Hier ein paar Umbauten von BMW M70 Motoren 6.0L!! in R129 Mercedes SL Chassis....

Wirklich wahr?

oder war das doch ein DC V12?

Gruesse
Reinhard

EDIT: irgendwie schaff ich es nicht komplette Mobile-Suchen zu verlinken, daher nur noch einer der vielen davon "exemplarisch".
BTW hat hier jemand was von Neuwagen geschrieben?

Die Scheichs sind mir doch wurscht!
Der 8er ist halt schöner als ein SL! Und das Fahrgefühl ist nicht zu vergleichen. Der SL ist zwar untenrum viel agiler, aber fahren tut er nicht so schön!
Ist halt kein V12!
Ist auch nicht die Idee jetzt SL Fahrer zu werden!!! Wäre viel billiger und einfacher. Stellt euch vor ihr kommt zum nächsten Treffen im 8er Cabrio. Wenn auch nicht orginal dann trotzdem schön!

Amin

Ich auch

Das wüsste ich auch,wenn ich genausoviel kohle hätte...

Die Scheichs wissen halt was gut ist...

1. Steif genug ist der achter nicht.

2. Wäre er es gewesen, gäbe es das Cabrio von BMW. Aber der SL war eher da und leichter.

3. Eine Verdeck-Mechanik ist kein muss. Einfach wech das Dach, den Himmel, und nur bei Sonne fahren

4. Oder kein Verdeck und für sonst ein Hardtop. Vor der Fahrt entscheiden...

5. Auf der Autobahn? Wer fragt sowas? Cruising ok, aber Cabrio und Autobahn? Kommt jetzt wieder das Allzweckauto? Wozu habe ich Platz in der Garage und die der Nachbarn auch schon aufgekauft... Also sei konsequent und kauf Dir einen zweiten Achter zum Aufschneiden...

6. Alv kann alles eintragen lassen, er hat schließlich ein Verhältnis mit seinem TÜV Prüfer. Ein gutes Verhältnis, meine ich natürlich. Eintragen heisst aber nicht, sicher vor Strafe. Haftet TÜV halt mit, seufz.

7. So einfach mit der Flex geht's aber nicht. Ist ein Kabelbaum drin in der einen Säule.

Ich habe schon oft darüber nachgedacht und Petra, meine Holde, hat auch schon bei König gefragt ob er es denn nicht noch einmal machen möchte. Der hat nur gelacht. Die Scheichs wollen keine Bimmer mehr, sondern den AMG 5.5 SL, und den brauchste nicht aufschneiden.

Die 5er und 7ner fahren in Dubai und Bahrain die mittleren Beamten. Die 6er sehe ich dort noch nicht. Aber jede Menge X5 4L - den sollte man mal aufschneiden, tihi.

...kann mir jedoch kaum vorstellen, daß sich das "günstig" bewerkstelligen lässt...alleine schon die Verdeckmechanik verschlingt Unsummen....

(steiff genug dürfte der 8er jedoch sein...)

Kann nur vom "Dieselfahrer" Alv kommen!

Von mir kam der Spruch nie!!!
Amin

...ich meine einen Spruch in meinen Ohren klingeln zu haben, der da hiess "ich krieg alles eingetragen"

Gruesse
Reinhard

Den anderen Anbieter kenn ich auch schon: Achterschlachter :

Da gibt´s nur keinen TÜV!!!
Amin

Vermute, dass das Interesse am 8er da inzwischen eher erlahmt ist. Hab greade mal bei Koenig und bei der Styling Garage geschaut - da seh ich nix mehr.
Witzigerweise bietet SGS im Wortlaut "Lang Limusienen" an. Ist das ne neue Zitrusfrucht?
Der Einzige der so etwas heute noch professionell, preiswert und auch schnell machen kann ist ein Laden namens AO Choptop in Elkenroth. Zu erreichen unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Das geht ganz locker an einem Samstag :mrgreen-angel:

Gruesse
Reinhard

Ein frohliches Hallo in die Runde geschmissen , und auch gleich gesagt: Ja! Ich habe die Suchfunktion schon gefunden, und Ja! auch schon die Texte gelesen; Und Nein! Ich habe keine 40t€ zuviel! :mrgreen-angel:

Aber 1. : wer kann mir einen Umbauer nennen der jetzt noch einen solchen Umbau machen kann???

und 2. : ist schon einer mit einem solchen gefahren, und wie laut oder unkomfortabel ist er auf der Autobahn?

Amin