Bin zwar kein Mercedes Fan aber der würd mich,wenn ich viel Geld hätte schon interessieren: Youtube
Gruß Heiko

Kurzer Fahrbericht RR Evoque:

Nachdem ich gestern den Evoque probefahren bin möchte ich nur kurz ein paar Worte verlieren (falls wer mehr infos braucht, gerne per PN):

Modell der Probefahrt:
5 Türer,190 PS Diesel, Ausstattung: Dynamik, weiss mit schwarzem dach

Aussen-DESIGN:
der Hammer. Der Wagen sieht in echt mindestens so gut aus wie in der Werbung, was man so gut wie nie bei anderen Farhzeugen behaupten kann. Der Wagen sieht tatsächlich so bullig und böse aus. Ich bin der meinung dass es zumindest vom design absoult keinen wirklich konkurenten gibt zur zeit. BMW x1 und Audi Q3 sehen dagegen wirklich altbacken aus.

Die Dynamik Ausstattung ist aber auch die Sportausstattung. Es gibt eine andere tiefer gezogene und lackierte Frontschürze, lackiert Seitenschweller, heckspoiler, heckschürze mit auspuffblenden, etc.

Innendesign:

Der Automatikwahlknopf kommt automatisch aus der mittelkonsole heraus und ist kein hebel sonder ein drehknopf. kurz gewöhnungsbedürftig aber optisch top und bedienung ist super.
Haptik ist soweit in Ordnung. Einige Elemente sind schwarzes hochglanz Plastik was sicher nicht optimal ist. Einige Kleinigkeiten sehen einwenig billig aus wie zb. die elektrische sitzverstellungsknöpfe aus billig anmutendem Plastik. Dafür sieht die Amaturebrettlandschaft mit den Kontrastnähten und verschiedenen Farben wirklich sehr gut und ordentlich verarbeitet aus.

Wirklich negativ: die dynamikausstattung hat leider perforierte ledersitze. Der Wagen hatte rund 8000km oben und die sitzflächen haben schon dellen im leder gehabt. anscheinend verliert leder schon die spannung, bedingt durch die löcher. Generell empfinde ich den Schaumfstoff und halt der Sitze und Sitzwangen als zu weich.

Motor:
Typisches Automatikproblem bei niederen Motorisierungen und Dieselfahrzeugen. Der Wagen dreht bei kickdown bzw. sportlicherem fahren immer extrem hoch und erzeugt eine Geräuschkulisse die seines gleichen sucht. Vielleicht ist hier noch was von der Bmw Technik übergeblieben ? Der X5 E53 hatte ähnliche charakteristik finde ich.

Ich würde hier den Schalter vorziehen.

Faszit:

Um 42 tsd euro erhält man einen vernünftig ausgestatteten RRE, der Preislich somit nicht wirklich teurer ist als seine Konkurenten, jedoch den gewissen Exotenstatus und WOW Effekt genießt.

Zielgruppe: Pärchen da für Familien leider der Kofferraum zu klein ist

Der Trend mit dem Zweitachter muß an mir vorüber gegangen sein.
Interessant wäre ein´68er Mustang Fastback oder Cadillac De Ville Cabrio gleichen Jahres.
Andererseits würde auch ein aktueller M6 zu meinem alten passen.
Allerdings wäre ein DB9 oder DBS auch nicht ohne.

@ Preissman:

Weißt Du nicht, dass der Trend zum Zweitachter unaufhaltbar ist ...

fragt:
Armin

(den 840er fürs Pflichtprogramm; den CSi dafür, anderleuts Regierung anzusehen.)

Mir würde ein Cadillac Series 62 Convertible gefallen.
Aber im Dezember übernehme ich erst mal einen sehr schönen 57er Oldsmobile Super 88 von einem Freund.
Bei uns in der Gegend will ein älterer Herr (Ersthand) seinen BMW 850 CSI verkaufen. Der spukt mir auch schon seit Wochen im Kopf herum.
Andererseits bin ich mit meinem 840er sehr zufrieden und da ich ihn, außer im Winter, als Alltagsauto fahre, kämpft in mir ständig die verrückte mit der vernünftigen Seite.
Eine Regierung, wie sie ja viele Männer haben, die mich ab und zu ausbremsen würde, gibt es bei mir nicht. Die hab' ich schon vor Jahren abgesetzt.
Das kann allerdings ein Segen, oder auch ein Fluch sein.

SUV wird gerade in der Presse heftig durchgekaut:

Heißt in der aktuellen Sprache der Kids Hausfrauenpanzer ...

schönes wagerl.

freut mich dass der thread bei einigen anklang findet.

übrigens würde ich mir noch gerne nen Range Rover Evoque in die Garage stellen in ein paar Jahren. Wenn man sich da die direkte Konkurenz wie den BMW X1 oder Audi Q3 ansieht, wird einem fast übel.

Meines erachtens der schönste SUV der derzeit erhältlich ist. Irgendwie erinnern mich die Lichter auch ein wenig an unser Wagerl.

Falls wer Interesse hat, kann ich nächste Woche mehr über den Wagen berichten, da ich Ihne mal probefahren gehe.

Glückwunsch, schicker Wagen.
Irgendwie siehst du aber immer ROT

Der BMW X5 4.6is E53 ist schon mal gekauft.

Aston Martin DB9

cdn-www.rsportscars.com/images/aston-mar...db9/db907_111600.jpg

Bei mir wärs ein F512TR wegen der schönen Form, dem 12-Zylinder und dem Sound :-)


Klaus

E30 M3 Cabrio

Melkus RS 1000 oder IFA F9 Cabriolet

@hoerky
Hast recht...........dafür brauch ich nicht mehr schwach werden

Gruß Wolf

Hi Wolf

Thema verfehlt

Die Frage lautete

Bei welchem Fahrzeug würdet Ihr schwach werden

und nicht

Bei welchem Fahrzeug seid Ihr schwach geworden

:mrgreen-angel:

Bis denne,

Hoerky

Real: Den ersten jemals gebauten Wagen mit Zentralverriegelung
Unreal: BMW bzw. Rimac e30
Traum: Wann baut BMW endlich mal einen echten Van in der Art vom Espace???!!!

Oder der hier passt auch gut zum 8er

Attached files

Der Z8 gefällt mir persönlich garnicht ...

Dann schon lieber den 2.8er Z3 in silber oder den Z3 Coupé in grün

Und keiner träumt von einem Z 8??? Eigenartig, der würde doch gut zum
8er passen, wundert sich

Gerd

Mein Traumauto ist auch der Aston Martin DB9, weitere Favoriten: Mercedes SL 55 AMG und Lotus Elise.

Gruß Mathis

Ja klar...meinen 840 habe ich schon verkauft. Mein CSi bleibt vorerst, da es zu viele Goldgräber gibt, die gern auch mein gesamtes Ersatzteillager (beispielsweise AHK, CSi Getriebe, Abtriebswellen usw.) dazu hätten, aber nichts zahlen wollen.

Wenn jemand kommt, der mir meinen Preis zahlt, dann ist er weg und es kommt der neue Porsche....

Dich gibts auch noch Martin ? Dachte schon du trennst dich deiner achter

Wie wärs mit einem CSi?

Doch, Aston Martin DBS!

Leider passe ich in beide nicht rein.
Aber in den V12 Vantage, der sogar noch mal bessere Fahrleistungen hat!

Facel Vega II oder Facel Vega HK 500...ein Traum...UND fast unbezahlbar.