@Martin

Freut mich dass es doch geklappt hat...

berichte mal ob das MFL auch voll geht...

Ich habs jetzt auch geschafft.
Wie bereits gesagt wurde, geht es ohne mechanische Bearbeitung nicht ein neueres Lenkrad (nach 3/99) einzubauen. Der Schleifring 32341094261 konnte ich auf ein E39 MFL (2000) erst montieren, nachdem ich geschliffen, gebohrt, gedremelt und drei Gewinde geschnitten habe. Sehr viel Aufwand, ich rate jedem ab der kein handwerkliches Geschick und genügend Zeit hat. :mrgreen-angel:
schönen Gruss
Martin

Doch. Z.B. hier:
rust.mine.nu/bmw/showparts.do?model=DE51...32&fg=35&x=143&y=116
wird's deutlich gesagt -
03 SLIP RING 7-POLIG 1 09/1996 03/1999 32341094261 $103.44
Ich kann auch die genaue Pinbelegung nachschlagen, dazu muss ich nur wissen aus welchem BJ stammt der Schleifring.

@Albatros
Du scheinst dich hier auszukennen.
Ich habe mir bei Ebay ein MFL-Lenkrad aus einem E39 (2000 -> neueres Modell) ersteigert. Mir konnte bis heute niemand so recht sagen, was nun passt und was nicht. Ich habe mir deshalb ein Schleifring für den E32/E34/E36 mit der Teilenummer 32 34 1 160 901 ebenfalls ersteigert (ich hab ihn noch nicht erhalten).
Da meiner keinen Airbag hatte, will ich auch keinen nachrüsten. Die Kabel für den Tempomaten und die MFL-Tasten werde ich sowieso neu konfektionieren, so dass es elektrisch keine Anschlussprobleme geben sollte.
Meine Frage ist nur, ob es auch mechanisch (Schleifring, Lenkrad) passt?
Kannst du mir weiterhelfen?
Was ich auch noch nicht weiss ist wieviele Kontakte schlussendlich der Schleifring hat. Im ETK ist das nicht ersichtlich. Weisst du da mehr?
schöne Grüsse
Martin

Irgendwann so 93 wurde dieser oben abgebildete stecker mit dem erwähnten geändert,auch am e31.

Hallo,
Ich habe für meinen E34 ein M-Tech Airbaglenkrad I (angeblich aus einem E36) ersteigert. Jetzt ist er auch eingebaut. Der einzige gravierende Unterschied war der lenksäulenseitige Airbagstecker.
Meiner sah genauso aus, wie hier abgebildet:
www.7er.com/modelle/e32/airbaglenkradwechsel/airbag-03.jpg
www.7er.com/modelle/e32/airbaglenkradwechsel/airbag-04.jpg
Der vom E36 war aber ein rechteckiger blaue 6-poliger Stecker. Somit habe ich den Schleifring vom meinem alten Lenkrad übernommen.
Beim kaufen eines Lenkrades vom eBay muss man darauf achten, dass seit 03/99 der Schleifring nicht mehr am Lenkradkranz angeschraubt, sondern im Lenksäulenschalterblock integriert ist.
Ob der alte Schleifring an neuen Lenkrad angefeilt werden kann, kann ich leider nicht sagen.

Überleg doch mal aus welcher Zeit der E31 stammt...da gab es das noch nicht. Und aufgrund der wenigen gebauten Stückzahlen wollten sie dem 8er auch nicht mehr in die Richtung umkonstruieren...

Für MFL vom e38 und e39 ist es der 1 094 261.
Problem ist nur doppelstufenairbag,was ja im 8er nie zum einsatz kam.
Eigentlich schade dass solche moderne optionen wie MFL,Navi,etc.
für e31 nie erhältlich waren.

@Albatros
Dieser Schleifring ist aber nur für den Airbag, also keine MFL-Tasten oder ?
Welcher Schleifring würde den beim 8er passen, der auch die Kontakte für die MFL-Tasten hat?
schöne Grüsse
Martin

Bei airbagkomponenten wäre ich mit solchen aktionen vorsichtig,lieber besorge ich mir den originalschleifring.
Die passende teilenummer:
32 34 1 162 111
wurde beim e36,e39,e31,e34 und z3 mit einstufenairbag verwendet.
somit auch kein grosses problem einen gebraucht zu finden.
übrigens hat dieser schleifring den hupkontakt auch in der wickelfeder.

Da ist so ein teil,allerdings mit Lenkrad:

Lenkrad

Da das gesuchte teil,Foto passt aber nicht zu der Teilenummer,hmm...

Schleifring

-

Gefällt mit gut...Passt zum 8er...wegen seiner geschwungenen Form...(meine Meinung)

Ich hätte gerne das Individual aus dem E46 mit dem Pappelholz (wegen meiner Ausstattung). mit den Multifunktionstasten.

-

Hallo "Ti-Si"

dieser Hebel dient als Sicherung und blockiert beim Ausbau des Lenkrades den Schleifring sodaß dieser nicht verdreht werden kann.Der Schleifring ist ausgelegt für ca.drei Umdrehungen nach rechts und drei nach links.Würde dieser verdreht werden und man hätte beispielsweise nach links zwei und nach rechts vier so würde innen beim nach links lenken die Leiterbahnen beschädigt,die Airbaglampe würde aufleuchten und die Hupe wäre ohne Funktion.
Bei einem neuen Schleifring ist dieser mit einer Schraube fixiert,die dann entfernt wird.

Gruss Achim

Genau so stelle ich es mir später mal in meinem 8er Cockpit vor. Das Lenkrad muß doch auch bei uns passen?!

Amin

Der Lenkradkranz sollte zum E34 (ab BJ 94) identisch sein. Ebenso wahrscheinlich beim 4-poligen Schleifring.
Ich hab mein Lenkrad direkt aus dem E34 umgesteckt und in der Zwischenzeit auch einen neuen Kranz samt Schleifring aus Epay besorgt.

Haettest Du mal was bei Pusches gesagt... ich hatte zu dem Zeitpunkt noch den Schleifring - den hat jetzt Jaguar ;) der scheint mir der Freund von Albatros zu sein

Schleifring alleine kostet jedenfalls ziemlich genau 100 EUR und es sind keinerlei Modifikationen (bei meinem spaeten Baujahr) noetig geworden.

Ich weiss allerdings nicht, ob und wie es sich beim E31 bzgl. der Verzahnung u elektrischen Anschluessen geaendert hat. Beim E34 wurde irgendwann 94 Grundsaetzliches geaendert und erst ab dann liessen sich diese Lenkraeder verbauen.

Gruesse
Reinhard

-

Meinst wohl das hier,gefällt mir persönlich nicht so:

Das ist das M-Lenkrad aus dem E38 wenn ich nicht irre?

Ne, Moment mal - wo sind denn die MFL-Bedienknöpfe???

-

HI,

Um welches Dreispeichenlenkrad geht es denn(Teilenummer)?
Dieses Hebelchen arretiert den schleifring in der mittelposition wenn das Lenkrad ausgebaut ist,gegen versehentliches verdrehen.

Ein Freund von mir hat dieses Airbaglenkrad mit ein paar modifikationen in seinen 8er verpflanzt,geiles Teil(auch haben will).

-

Hier hab ich einen Schnappschuß vom letzten Wochenende (BMW-Treffen in Alsfeld), Ein E32 mit voll funktionstüchtigem MF-Lenkrad.

Also alles machbar...

also ich hatte schon alles drauf was es von BMW gibt. die verzahnung passt scheinbar immer. Das Problem ist der Schleifring. oder die Nabenabdeckung.

generell passt alles aus dem e38, e32, e34 .... irgendwie drauf ...

Aber Achtung der airbag ist ab BJ 96 zweistufig. Der passt dann elektrisch nicht ....

an den MF tasten bin ich dran... tempomat sollte ohne tricks gehen, der rest mit adapter für i-bus an entsprechenden radios ..

.: