ES GIBT KEINE -- BASTA

Also...Gegenargumente gibts von mir auch keine!!!
Sollte jeder selber wissen,ob er ihn liebt oder nicht!
Die normalen Verschleiteile sind absolut nicht teurer als bei anderen Herstellern--schau mal bei den Japanern-die ziehen Dir die Hosen aus.
Der 8er ist halt kein Vernunftsauto sondern ein Liebhaberteil.
Ich wollte einen haben,hab ihn mir gekauft,hab ihn lieb,behalte ihn und wenn es mich sackt,kauf ich mir noch einen...so sieht´s aus!!!
Die Reperaturkosten sind zwar nicht unerheblich beim 8er ,aber in diesem Falle nun mal nötig!

Ich kann meinen auch mit 11-14 Litern fahren, aber macht das wirklich Spass ? Das is dann im 6ten Gang mit 35 durch die 30er Zone ... freihändig ohne Tempomat oder mit 100 auf der Autobahn ....

Ich hatte letztens mal im ETKA geblättert (VW´s ETK). Ich kann dir verraten, dass die E-teile des 8ters nicht wirklich teuer sind. Kauf mal ne Wasserpumpe für nen golf gti und du wirst verstehen was ich meine....

Fleigen ... auch übers Wasser : : :
So 'nen Schweinkram mach´ ich nicht -

- auch nicht mit 'nem 8ter
:lolol:

Also wenn Du es der Politik gleich tun willst, dann kauf dir unbedingt einen 8er und wenn Du den Kaufvertrag Unterschrieben hast, dann erst schau wie Du ihn Finanzieren kannst und wenn nun dein Rechnungsführer versagt, dann schick ihn in Rente und verschiebe die Bezahlung auf die nächste Generation sprich deine Kinder und wenn du keine Kinder hast, na dann weisst du ja nun was du zu tun hast (du Glücklicher)
Dass nun der 8er aber kein Familien Auto ist wusstest Du ja bei der Vertragsunterzeichnung gar nicht und schliesslich wolltest du ja auch nur einen 8er kaufen also kannst Du gaaaaar nichts falsch gemacht haben.
Sooooooooo einfach ist das

Gruss Fredi Schweiz

Also wenn mein Auto mal so fährt wie ein Teppich fliegt, ist es wohl höchste Zeit die Dämpfer zu wechseln.

Oh man ,ich bin heut wieer drauf......

wieder sollte es heissen,wieder!

Und jeder 8er-Fahrer ist ein Dschinn...

Also...Fleigen ist zwar schön..., aber nur übers Wasser... :wink:

Meinte natürlich Fliegen... :wink:

richtig GW ,das Fahrgefühl ist einzigartig ( Fliegenderteppich)

wieer?...sollte es "wieher" heissen und Du bist ein Pferd?...oder wie :

:wink:

Also man kann einen 8er (850) auch mit 11-14 LItern fahren so das es Spaß macht...

Gegnarguemnt ist aber, dass es sich nun mal um ein Oberklasseauto handelt und die nun mal teuer sind...auch in den Verschleissteilen...

Das Fahrgefühl kann man aber nicht mit Geld aufwiegen...

ich fahr im Sommer auch ein 4 Liter Auto,aber von sparen merk ich nix.
840Ci nur 4 Liter !!!! bei 286 PS.
Oh man ,ich bin heut wieer drauf......

Seid Ihr noch ganz FRISCH ??? :apaul:

Gegenargumente für einen 8ter ? (is mir schlecht)

Da GIBT es KEINE !!!

Ich erkläre es den Leuten immer so:

Frage: Was braucht der an Sprit ?
Pusches: 20 Liter/100Km wenn er Spass macht
Antwort: Das ist aber viel !

Pusches: was braucht deiner ?
Antwort: 10 Liter/100Km
Pusches: wieviel PS ?
Antwort: 90PS

Pusches: Deine Karre säuft ja wie ein Loch ! Ich hab 380PS und brauch nur 20 Liter deiner hat 90 PS und braucht 10 Liter. Die Kiste würd ich mal schnell verkaufen.
Frage: Wieso ?

Pusches: Na hätt deiner 380PS würde er 42 Liter brauchen.

Mach es so wie ich: Im Winter ein 4Liter-Auto fahren und im Sommer mit dem gespartem Geld richtig die Kohle durch die Zylinder jagen. Mach ich schon seit 5 Jahren so. Und ich verdiene auch nicht viel. Naja verdienen tue ich schon viel, aber mein Chef gibt mir nicht so viel Fürn Winter jetzt ist das eh kein Auto. Weil man da die Seitenscheiben nicht runter machen kann. Aber im Winter sind die meist günstiger zu haben. Und man kann ihn auch sinnig unter 15 Liter fahren, soooohhhh.

Selbst für einen Techniker und Schrauber nicht immer einfach zu durchschauen. Beim 8er verzweifeln reglmäßig die Werkstätten

Die sagen sichdann aber auch meist, daß jemand, der so ein Auto fährt, auch gern bereit ist viel Geld für die Reparatur zu bezahlen und wenn man es nicht selbst machen kann oder verstehen kann, dann wird oft zuviel getauscht/repariert.

...aber das einmalige Fahrgefühl und die "so einen würd ich auch gern mal fahren"-Blicke anderer Verkehrsteilnehmer sind mir die Mehrkosten mehr als wert...
Mein Gegenargument (als Nichtschrauber): Die nicht unbedingt einfach zu durchschauende Technik. Seh ich aber eher als Ansporn! :wink:

Machs nicht, wenn Du nicht das meiste selbst machen kannst oder noch ein wenig Geld in der Hinterhand hast...

Wenn es Reparaturen gibt, dann sind sie meist teuer.

Spritverbrauch ist hoch...wurde ja schon gesagt...und Der UNterhalt ist auch nicht gad günstig.

Und die suchst Du hier :
Das soll wohl ein Witz sein :lachen1:
Das größte Problem das Du haben wirst, ist wohl erstmal einen
Gescheiten zu bekommen
na ja das größte Problem sind eben die 15 -20l Sprittverbrauch
aber wenn Du in als Liebhaberfahrzeug fährst ist das ja egal.
Gruß Rainer

er verbraucht ziemlich viel Sprit und Sportwagen ist er auch keiner...

Dafür hat er (meistens, die ruppigen V8 gibt's ja nicht so oft;)) einen seidenweich laufenden 12-Zylinder, ein Design das auch heute noch begeistert und ist der perfekte GT!!! :P

Mein Herz sagt ja, doch der Geldbeutel sagt nein
Hab mich schon richtig in das Auto verliebt bloß bei dem Gehalt was ich in nächster Zeit verdien, ist ein 8er einfach nicht drin (wobei die Anschaffung eigentlich kein Problem wär).
Jetzt such ich Gegenargumente für das Auto, dass ich es mir wieder aus dem Kopf schlagen kann :cry:

Gruß
Christian