Meine neuen M-Spiegel kosteten inklusive Montage 1120 sFr (vor ca 2 Jahren).
Manfred

CSI-Spiegel

Nur mal als Klarstellung bevor wieder jemand sich ausläßt über
"alle wollen haben - aber keiner nimmt ".

Ich habe damals als Alv die Sache in die Hand nahm, mich nicht als
" Haben will " beteiligt.

Ich möchte auch keine Diskussion lostreten wie was gelaufen ist oder sonstiges !!!

Mich hat nur interressiert wie es überhaubt damit aussieht was man braucht bzw. wo es die A-Platten gab oder gibt, und ob jemand sich damit auskennt wie es mit den M - Spiegeln allgemein so aussieht.

NICHT MEHR UND NICHT WENIGER

Danke an alle wegen der Informationen !!

....ja war nicht böse sondern eigentlich mehr nachdenklich gemeint!
Bitte,es soll sich hier keiner persönlich angesprochen fühlen,denn die Spiegeldiskussion war doch schon mal und das sogar mit einem tibitop-Ergebniss von Alv!

Da ich ja den Hintergrund der Geschichte etwas kenne und auch mal die Ehre hatte Dirk kennenzulernen...hab ich auch eine Vorstellung wie er es gemeint hat...und kann es nachvollziehen...

ACHSOOOOOO : :

Hey,
wenn Dirk schreibt "seid Ihr alle blöd" dann meint er das auch so,aber es ist nicht böse gemeint.So gut kenne ich Dirk um das behaupten zu können.
Gruß
Alv

Danke Dirk
aber ich hab das ganze Zeug nicht mehr,und will damit auch nichts mehr zu tun haben.Wir hatten seinerzeit Kosten von mehr als 1000 Euro bis die 1. Adapterplatte fertig war.Wir hatten seinerzeit komplette Spiegel gehabt für 480 Euro inkl. Spiegeln.Die Originalen lagen Komplett bei 630,- Euro.
Vorher jeder ,ja ja ja will haben,und dann?
Kauft Euch das Zeug bei Ebay.Achtet nur drauf,die mit Memorie sind anders von den Motorhalterungen.Bei normalen Spiegeln ohne Memory sind 4 Halter drinn,bei Memorie nur 3 und in andern Abständen!!!
Gruß
Alv

Jetzt mal im Ernst!
Seid ihr den alle blöd?
Also es gibt originale M-Spiegel von BMW,allerdings nur komplett mit den Adapterplatten von BMW.Das äußere Gehäuse,wo der Motor drin sitzt ist das Gleiche ,wie vom 3er!Die Motoren können notfalls aus den Originalen umgebaut werden und somit bleibt auch die Funktion die Gleiche.
Es gibt keine Nachbauten von den Adapterplatten bei Ebay,allerdings hatte Alv sich vor geraumer Zeit allergrößte Mühe gegeben,diese anfertigen zu lassen und alle wollte welche haben,aber dann waren die fertig und keiner wollte mehr!
Also fragt Alv nach Spiegeln,wenn er denn noch welche hat und vor allem die Lust dazu,welche zu verkaufen oder gar fertigen zu lassen.
Ansonsten versucht es bei Ebay,da standen in der letzten Zeit reichlich drin!

Vor kurzem waren mal Günstige drin...aber ohne große Beschreibung. Hab das Ende der Auktion leider verpasst. Aber schön, wenn es wer hier aus dem Forum geschafft hat. Suche ja auch immer noch. Das mit den 800€ fand ich auch übertrieben...vielleicht hat er DM und Euro verwechselt...

Hi Don

hat der Verkäufer angegeben das sie für einen E31 sind und das es orig. BMW Spiegel sind ??Mit oder ohne Platten?Falls Du andere Adapter brauchst speziell für E31 dann ist die Adresse von Jaguar perfekt. Die sehen wirklich sehr gut aus.Der Preis ist super,allerdings kosten sie bei BMW 280 Euro Stück wenn ich mich nicht täusche.800 Euro halte ich für übertrieben.

Grüße aus dem Norden

Junior

Also ich habe org.M-Spiegel bei eBay vor kurzen ersteigert(glaub 165Euro) bin ganz froh über das Thema hier Das heißt:kann meine Schnitzer-Sp.rausschmeißen und die M-Sp. ohne probleme anbauen wenn nicht,bitte vorwahnen
Der eBay-Verkäufer schrieb:Neupreis der Spiegel 800 Euro (wenn`s stimmt,Aua)

Gruss Don :rauchen:

Dieser
anbieter hat auch gute nachbauten ohne adapterplatten,habe sie schon gesehen.
vom original nicht zu unterscheiden.
Mail ihn mal an.

SO
sehen die orig. platten aus.

Bei ebay und dann mit sofort Kauf , da hast du aber verdammt viel Glück
gehabt . Also ich schaue fast jeden Tag mal rein aber so ein Glück hatte
ich noch nie

Na dann warten wir mal ab bis sich was ergibt

Hi Udo

die Nachbauten sind absoluter Dreck.Habe schon einmal zwei Stück bei einem 5er umgebaut. Innen ist beim Umbau einiges weggebrochen und alles passte nicht richtig.Beide landeten an der Wand und mein Kumpel hat sich dann Originale gekauft.Meine beiden M-Spiegel hatte ich bei Ebay durch Sofortkauf ergattert und das Innenleben von den alten Löffeln eingebaut.Bei orig.M-Spiegel ist das kein Problem.Allerdings werden 8er M-Spiegel so gut wie gar nicht angeboten.Man muß schon Ausdauer und Glück haben.Laß Dich von Ebay bei jeder Neueinstellung eines 8er Produkt
per Mail informieren.So hatte ich es auch gemacht und es hat geklappt.

Grüße aus dem Norden

Junior

also ich weiß nicht ob bei den sogenannten Nachbauten so ein riesiger
Unterschied zu den Originalen besteht. Sind alle nur aus Kunststoff
und ob man da einen gravierenden Unterschied bemerkt ??
Ich weiß es nicht , habe noch keinen Vergleich anstellen können.

Vielleicht weiß ja jemand mehr darüber !!

Bezüglich der Adapterplatten : Aus was sind die ? alu oder auch plastik.

Die kann man doch bestimmt nachbauen bzw. fräsen lassen oder ähnliches.

Hat den jemand eine Zeichnung mit Maßen oder ähnlichem was als
Fertigungsgrundlage dienen kann ?

Adapterplatten gibt es nicht einzeln bei BMW sondern
nur komplett mit spiegeln(schweineteuer).
Das mit dem absenken des rechten spiegels hängt mit memory zusammen,
es gibt auch M-spiegel mit memory.
zur not kannst auch die motoren samt kabel und stecker von den eckigen(originalen) nehmen.

bei ebey gibt es aber immer wieder welche für den e31,musst halt verfolgen.

hallo udo.ich denke wenn du dir originale m-spiegel holst,tauschst du die geg die jetzigen oder?einfach umbauen,stecker drauf,fertig.oder doch nicht?ich habs noch nicht gemacht.vielleicht jemand anderes hier?aber lass bitte die finger von diesen nachbauten,in meinen augen ist dass rumgebastel.

Hallo ,

Nachdem mir heute wieder die BMW Szene in die Hände fiel wegen
dem 840 , bin ich am überlegen wegen dem Spiegelumbau .
Wie war den das mit den Adapterplatten für den 8er. den bei den diversen
Angeboten an Spiegelvariationen ist leider nie was für den E 31 dabei.
Deshalb meine Frage :

Wo gibt es die A-Platten ?

Nimmt man manuelle Spiegel und baut die steuerung aus den alten aus ?

Oder doch gleich elektrische ?

Wie sieht es mit der automatischen Umschaltung ( veränderung der Spiegelposition beim Rückwärtsfahren ) aus , bleibt die erhalten bei elektrischen M Spiegeln oder muß man komplett das innenleben aus
den originalen ausbauen ?