Was für eine V-Max hat der 840ci 4,0 eigentlich wenn er nicht abgeriegelt ist? auf 230km/h ist meiner eigentlich ziemlich flott...weiter hatte ich ihn aber noch nicht.

Heute getestet: Mein 530d fährt 258 km/h Tacho mit einem Momentanverbrauch von 18l/100km.
Das war mal sparsam: Es hat Zeit gespart!

P.S.: Natürlich nicht getuned, sondern alles 100% Original!

Ich konnte meinen am Samstag auf dem Heimweg auch testen.
Tacho geht so zwischen 1-3km/h vor.
Bei Topspeed siehts über längeren Zeitraum anders aus,lt. Tacho 253km/h,GPS sagt 255km/h.
Konnte mich dabei vom M70 mit Automatik distanzieren.
Dafür sind die Schalldämpfer innen wieder blitz blank.

Attached files

tacho 250 macht er zu (m62 handgeschalten v8 9/96).... aber man merkt deutlich: da ginge noch was

Muss nich bei einer V-Max aufhebung auch gleich ne Drehzalerwiterung sein ? So wie ich das ma gesehen habe drehten die viel mehr wie meiner.
Aber habe meinen 840 Mit 285/25 20 Zoll Alpina´s Auch auf 255 Laut Porsche tacho gebracht bei meinen ging nichts mehr bei 250 weiter Aber der regelt im 4 gang ab 255 ende Dan schalte ich auf D und er schaltet um
Und dan kommt das Smart Fortwo Gefühl will aber geht nich mehr.

mein 8er ist doch gesperrt
heute nochmals probiert, und bei 260km/h (GPS) kommt doch Schluss #-o

Gruß
David, der das 2. Lorch Treffen klasse fand!

Danke Rainer!!!

MfG blue_e31

Das kommt wie gesagt auf deine Hinterräder an, bei mir geht Sie jetzt nach
da für geht der Tacho bis auf 2 Km/h genau Tacho 285 sind bei mir GPS 282kmh
Gruß Rainer

Danke Rainer!

Was ich aber noch wissen wollte (an alle GPS-Messer), in wie weit die BC-Anzeige vom GPS-Messwert abweist!

blue_e31

P.S.: :-$ Rainer, über die Dicken am Dicken reden wir nochmal! Versprochen!!!

da wäre ich auch erstaunt
Meiner ist da etwas großzügiger, bei höheren Geschwindigkeiten kann's schon mal um 10 - 15 km fehlen (mit den originalen 18")....

wenn Du dann 285/35 18 drauf machst geht die Anzeige mit Sicherheit nach
wenn Er jetzt schon das gleiche zeigt!
Gruß Rainer

Danke Rainer!!!

Ist halt 16 Zoll Original (Reifen+Felge)!

MfG blue_e31

Kann ich Dir nicht genau sagen, hängt auf jeden Fall vom Abrollumfang
deiner Hinterräder ab.
Gruß Rainer

Danke für die Antwort!

blue_e31

Von meinem CSi weiß ich, dass er abgeregelt ist. Der geht auch bis 260 Tacho. Der BC zeigt dann 255 und das GPS ebenso.

Ich war erecht erstaunt, dass BC und GPS in allen Geschwindigkeitsbereichtn weniger als 1km/h voneinander abweichen.

Gruss, Christian

...meiner schafft mühelos die 120 (in der Fuzo)

Ein GPS-Tacho (d. h. die Anzeige der Geschwindikgeit mit einem mobilen Navigationsgerät) ist ja kein Tacho im ursprünglichen Sinn - hiermit sind nur die fest und vom Hersteller verbauten Tachos gemeint, mit dem das Fahrzeug die ABE erhalten hat...

@Dirk: Danke!

@Niles

Gesetzlich ist eine Abweichung nach oben hin um 10% + 4 Km/h nach den neuen EURO-Vorschriften zulässig.

Hier die entsprechende EU-Verordnung:
...
4.3.5 . Das Fahrzeug wird bei folgenden drei Geschwindigkeiten geprüft : 40 km/h , 80 km/h sowie 120 km/h oder 80 % der vom Hersteller angegebenen Höchstgeschwindigkeit , wenn diese weniger als 150 km/h beträgt .
...
4.4 . Die angezeigte Geschwindigkeit darf nie unter der tatsächlichen Geschwindigkeit liegen . Bei den unter 4.3.5 angegebenen Geschwindigkeiten sowie bei den Zwischenwerten muß zwischen der vom Geschwindigkeitsmesser angezeigten Geschwindigkeit V1 und der tatsächlichen Geschwindigkeit V2 folgende Beziehung bestehen : O * V1 - V2 * V2/10 + 4 km/h .
( 1 ) ABl . Nr . L 164 vom 27 . 7 . 1970 , S . 1 .

Die Geschwindigkeitsermittlung per GPS ist sehr genau und entspricht somit der gefahrenen Geschwindigkeit...

Ein Kfz-Tacho darf ja keine zu niedrige Geschwindigkeit anzeigen, damit niemand unbewußt die Geschwindigkeitslimits mißachtet.
Daher zeigen alle Tachos höhere Geschwindigkeiten an, als das Fahrzeug tatsächlich fährt. Alle!
Bei älteren Fahrzeugen waren die Abweichung wohl größer als heute (insbesondere bei zunehmender Geschwindigkeit).

Frage: Wie ist das mit dem GPS-Tacho? Geht der genau oder hat der auch eine bewußte Abweichung nach oben? :-k
Letzteres würde die ähnlichen Angaben zur Kfz_Tachoangabe erklären.

so ist es auch...
bei erreichen der 250 macht er die DK´s so weit zu, dass nicht mehr weiter beschleunigt wird.
einfach mal mit vollgas auf 250 beschleunigen, dann merkt und hört man schön, wie er das gas automatisch zurück nimmt.

@Timsen&Marko

Das mit der Drosselklappe klingt logisch...

Der S38 hat sowas nicht, deswegen mein Denkfehler mit der Benzinzufuhr.

Gruß
David

Begrenzer ist wie mit Tempomat fahren fühlt sich zumindest so an, stell mal den Tempomat auf z.B. 50 und fahr bergab dann müsstest Du merken wie es sich anfühlt nur das man halt das Pedal ganz durchgelatscht hat.

Also elektronische Drosselklappensteuerung die da eingreift.

Hab keine Ahnung ob es wirklich so ist, kann nur sagen wie es sich anfühlt :)

Ich habe bei mir eine kleine Abweichung zwischen Tachoanzeige und digital Tacho im BC!
Stimmt den die Bordcomputer-Anzeige mit den GPS Daten in etwa überein?

MfG blue_e31

Das ist richtig. Bei Einspritzanlagen wird oder muss gleichzeitig die Benzinzufuhr unterbrochen/verringert werden.

Ist nur die Frage, ob es sanft drosselt oder an/aus. Also Vollgas und dann nix im Wechsel.