Christian das mit den Kilometern ist so eine Sache.....
Im Prinzip muss man sich bei jedem Fahrzeug die hoffentlich vorhandene Wartungs- und Prüfhistorie anschauen.
Da sowohl in gescheiten Reparaturrechnungen wie auch in jedem HU-Bericht die Kilometerstände eingetragen werden ist dies noch der sicherste Weg festzustellen was das gute Stück tatsächlich gelaufen ist denn hier lässt sich noch am schlechtesten mauscheln.
Wenn diese Unterlagen vorhanden sind und KM sowie Datumsangaben zusammenpassen kann man davon ausgehen das alles in Ordnung ist.
Ein Scheckheft ist, wenn man es genau nimmt, das Papier nicht wert auf dem es gedruckt ist es sei denn, es korrespondiert mit den oben genannten Angaben und passt dort in die Reihenfolge Datum/ KM-Stand
Wenn z.B. Jemand eine Werkstatt gut kennt wird er auch den einen oder anderen Blankostempel bekommen können und wer weiß schon ob bei einer Inspektion, und sei es auch in der Fachwerkstatt des Fahrzeugherstellers, immer alles ausgeführt wird, ob es nun Vergesslichkeit oder "Geschäftssinn" ist, spielt keine Rolle.
Es gibt halt überall vereinzelte schwarze Schafe.
Wenn ein Fahrzeug wie du angemerkt hast ausgerechnet in den letzten 10 Jahren die wenigsten Kilometer gefahren sein soll muss man hellhörig werden.
Wie die anderen 8er-Freunde ja oben schon angemerkt haben, geh nicht allein zur Besichtigung sondern druck dir die Checkliste hier aus dem Forum aus und hake Punkt für Punkt ab.
Wenn der Händler nichts zu verbergen hat wird er dir auch die Zeit dazu einräumen und deine Fragen beantworten.
Das ist alles etwas aufwändiger als ein "normaler" Fahrzeugkauf aber gerade bei unseren Schätzchen rächt sich ein schlechter Kauf deutlich !
Ganz viel Glück und Erfolg bei deiner Suche nach einem passenden Fahrzeug

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EDIT: Stefan ist mir kurz und knackig zuvorgekommen :-)