Also, für alle die mal etwas derartiges ausprobieren wollen und noch ein paar alte ESD liegen haben.
Ich mußte meine ESD wegen durchrotung erneuern. So habe ich die alten geöffnet und ein ca. 30mm Loch in den Ausgangskanal gebohrt. So wird der ESD im Prinzip unwirksam. Dann werden die ESD wieder verschlossen. Der Klang ist sehr brummig. Sicher gibt es dezentere Anlagen. In aller Regel wird es aber wohl erher immer, auch innen zu laut sein. Also habe ich meine Experimetieranlage wieder demontiert und in die Ecke gelegt. Ein Notbehelf ist es ja immer noch.

Meinungen können sich ändern ... aber man sollte sich evtl. vorher das mal anschauen/anhören was man kaufen will.

Ich habe auch einen Auspuff von Thomas - mir war der, den ich mir angehört hatte (X-Pipe) auch zu laut, die Version die ich jetzt dran habe ist aber okay.
Es ist keine Brülltüte, aber auch kein Leisetreter.

Ich fand' den Service von Thomas sehr gut und kompetent. Sich nachher umzuorientieren mag ja mal vorkommen, hat aber mit dem Produkt an sich nichts zu tun. Von daher finde ich die Diskussion auch teilweise etwas befremdlich.

Ich finde es immer wieder Interessant wie schnell sich hier die Meinungen ändern. Erst werden die Anlagen vom Thomas gelobt und jetzt auf ganzer Linie nieder gemacht. Ich finde weder Supersprint noch Eisemann haben so eine tolle Verarbeitung wie die vom Engl.
Kaum is einem die Anlage zu laut sind gleich alle schlecht.
Sehr erwachsen

ja sind alle gleich nur die X-Pipe ist verschieden

lg Harald

Richtig

@Pusches
Hast du die etwa verbaut? War ja leider nicht möglich sich diese beim Schraubertag anzuhören.

@ddmax
sind die Töpfe für alle Motoren geeignet? S70?

Gruß

Ok, heißt also Flexen. Oder ich besorge noch einen MSD (bzw. X-pipe) und könnte den Originalen dann ganz lassen...

Die sind ab Mittelschalldämpfer inkl Rohre
wo auch die Originalen ersetzt werden.
lg Harald

Ich empfehle Supersprint für den CSI.
schönes sonores Brummeln im Leerlauf und knapp drüber.
Beim Fahren innen nicht zu hören, außer mann gibt mal ordentlich Stoff

Da mag ich meine Töpfe,klingen tief und dezent und innen wie Serie.

Attached files

Fahr mal 200km Autobahn, dann sehnst Du dich nach
der Orischinal-BMW-Einheit zurück ...

/

...ja, "klinging" ist es, aber "good"??? Der CSI möchte ja schon etwas mehr Sportwagen sein, als die anderen 8erchen.
Aber vom Klang her ist er eben sehr weit davon entfernt.
Wenn ich die Anlage ohne Flexen tauschen könnte, wäre es mir einen Versuch wert...

Never change a good klinging Team ...

Bis denne,

Hoerky

Hi, für welche Motoren ist der denn geeignet (eintragungsfähig)?
Handelt es sich nur um die beiden ESD? Ich würde an meiner originalen Anlage nichts zerflexen wollen - die ist nämlich noch wie NEU!

Danke und Gruß
Stefan

:clap: :clap: :clap:

Brülltüten passen halt nicht zum 8er.
Und nicht jeder der Schweissen kann,
kann Auspuffanlagen entwickeln

Ja, Hoerky, der olle Besserwisser (und Genießer) ...

Haben am Wochenende beide Endtöpfchen getauscht.

Einer war durch, einer doppeldurch ... :whistling:

Jetzt hatta wieda zwei Orischinale. Für knapp üba
1.000 €uronen. Abba sowas von leise, vibrationsarm,
und vor allem sowas von einem guten Gefühl ...

:headbanging:

Eben ein starker, aber eher leiser SuperCruisingSportwagen

Die Ingenieure bei BMW haben damals schon ihr Bestes gegeben.

Und auch wenn man in Details noch das ein oder andere verbessern
kann: Das Grundkonzept ist sowas von erster Sahne.

Und wenn mir jetzt nicht wer mit dem Hammer kräftig auf den Nüschel
haut, schwärme ich wohl noch bis zum Sankt-Nimmerleins-Tag ...

:yinlove: :yinlove: :yinlove:

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht, mit neuer Auspuffanlage, nochmal sowas von
aber absolut noch mehr sauviel Spass !

Hi

Ich Verkaufe meinen Auspuff wieder ist mir doch zu laut es kommt ein Originaler wieder rein

300km in Betrieb

Komplett mit 4 Auspuffhalterungen und 2 Rohre mit Klemmen
FP 900 excl. Versand

ja das wäre interessant. leier gibts nirgends einen engl 840er im netz anzuhören.

Guat schauts, aber genaus so wichtig:
wie hört er sich denn an

Schaut gut aus.

So heute war es soweit
Ich konnte nicht warten und habe mir den Auspuff schicken lassen.
Alles Perfekt verpackt, Skizze wo man schneiden soll war auch dabei, los gehts
18h schnell noch was Essen und dann ab in die Garage.
den alten Auspuff abschneiden
den neuen einpassen, ausrichten und fertig ist mein ENGL.

lg Harald

Ich melde mich wenn Ich die Fertigstellungsmeldung erhalte.

Wann fahrt ihr Jetzt dorthin ?

Hy Harald wann fahrt ihr zum ENGL würde mitkommen ab Ulm habe auch
die Anlage vom ENGL und möchte ihn gerne besuchen einfach so

Gruß Gerry