phillip, starke Leistung ! Sowohl die Arbeit, als auch die Dokumentation !

Welche Laufleistung hat denn dein Restaurationsobjekt ?
Ich hoffe, du hast dir genau ueberlegt, ihn nicht wieder in Originalfarbe zu
lackieren

Gruss Paule

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Kann man sich ja gönnen - aber wofür?

Der E31 ist doch in heutiger Zeit nicht mehr zum Heizen da (viel zu schade dafür - das rechtfertigt nicht Philipps Aufwand), sondern zum Geniessen. Dafür ist auch der gute alte M70 absolut geeignet.

Mal übertragen in die heutige Zeit, um die Performance des V8 zu relativieren: mein kleiner 1er hat heute bessere Fahrleistungen als damals der M5 E39. Weil er jung ist, darf er ab und zu mal Feuer geben. Die alten Damen sollen lieber überleben und müssen keinem mehr etwas beweisen

...na ja, so ein 400 PS-M5 Motörchen hätte schon was

Ich bin auch oft durstig (das ändere ich übrigens am liebsten mit dem edlen Getränk aus Philipps Avatar!), deswegen sucht sich meine Frau aber auch nicht einen Kerl, der 2/3 so groß ist oder 2/3 soviel verdient wie ich oder 2/3 der Liebe gibt oder oder oder... :

...Respekt vor Deiner Leistung, wie wäre es denn,
wenn Du, anstelle des durstigen 12-Enders, einen
8 Zyl. aus dem E39 M5 verbaust?!

Das wäre DIE Gelegenheit, dem Dicken auch die
Leistung einzuhauchen, die ihm gebührt.

Gruß, Klaus

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:clap: :clap: :clap:

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Einfach TOP....
Habe den Bericht zufällig entdeckt und verfolge ihn gespannt weiter....

Klasse Bericht, weiter so. Da macht das Lesen und Bilderanschauen richtig Spaß...

Viel Arbeit

Hammer,Du bist
auf jeden Fall auf dem
richtigen Weg.
Respekt :clap:
Weiter so,so kann man den 8er
am leben halten /
Bin auch auf die nächsten Bilder gespannt!
Ist ja schon fast wie in einem Roman/Krimmi
Gruss
Jörg

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... da kann man nur viel Glück wünschen. Später wird das dann hoffentlich zum Erfolg.

sehr schoen !

da hast du ja noch einiges vor
viel spass und erfolg wünsch ich dir

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