Nicht unbedingt, ich weiß nur, dass die beiden auf Geltscherblau-Metallic standen. Wenn er im Club bleiben würde, könnte ich mich evtl. auf einen Verkauf einlassen. Ansonsten wird er weiter von mir gepflegt.

...möchtest anscheinend (D)einen los werden.

Na da wirds Zeit, dass ihr den Zweitachter in gletscherblau ordert

Ich verfüge auch über beide Radsätze und beide gefallen mir
extrem gut.

Die letzten beiden Jahre hatte ich die Styling 37 drauf, die Reifen
sind jetzt aber zu alt geworden und das Fahrverhalten empfinde ich
mit den dicken Rädern als schlechter.

Mit der Kreuzspeiche, die auch original montiert war, gefällt mir
der 8er doch ein klein wenig besser und er fährt sich angenehmer.

Allerdings würde ich die Styling 37 auf keinen Fall abgeben.
Ich heb´ sie mir für den Zweitachter auf (den wir nicht haben!)

Gut möglich, daß ich die Kreuzspeiche verkaufe.
Werde mich die kommenden Wochen entscheiden. -

Rudi, wärest Du an den Kompletträdern interessiert (Reifen ca. 10'km gelaufen) oder bloß an den Felgen?

Franz

Ist doch erstaunlich, wie beim Thema Geschmackssache
die Mehrheit sich einig ist und mit beiden Varianten "leben" könnte.

Liegt sicher daran, dass beide Typen schöne Felgen sind.
Beim Putzen, habe ich die Styling 5 auch kürzlich verflucht,
doch 18 Zoll wäre dann mir wiederum mit dem Sportfahrwerk
etwas straff.

Daher Franz, falls Du Dich von den Styling 5 mal trennen möchtest,
melde ich schon mal Interesse an.

Gruss
Rudi

Oben ist doch nicht Styling 8 sondern Styling 05 abgebildet und die gab es doch ebenfalls beim 7er (sowohl E32 als auch E38).

Ich würde beide behalten und immer Mal (je nach geschmack und Anlass) wechseln. Ich hatte über den Winter die Styling 37 abgeschraubt und die alten Wnterrädern mit den originalen Styling09 montiert. War auch mal schön anzusehen und ich bin im Frühjahr noch 2 Wochen damit rum gefahren, bevor ich zurück gerüstet habe.

Styling 5 (sorry hatte zuerst 8 geschrieben, war verwechselt...): unschlagbar elegant und klassisch, passt perfekt und unverwechselbar zum 8er

Styling 37: deutlich sportlicher, "satter" und dynamischer, aber wegen der gefühlten Austauschbarkeit (zum 7er) geht für mich minimal 8er-Flair gegenüber der Kreuzspeiche verloren.

Fazit: könnte mich optisch nicht entscheiden und würde daher eher die Original-Auslieferungsfelgen nehmen...

Also mir gefallen auch beide .... aber:

Meine Frau ist für die Serienfelge Kreuzspeiche.
Und weil ich sie putzen muß, finde ich jetzt die neue besser ... ;-)

Franz

Hier ein Bild davon:
Styling 37 mit Eibach Federn

imageshack.us/photo/my-images/708/imag0794fl.jpg/

Mir gefallen beide sehr gut.

Die oberen sind halt eine Spur klassischer, die Doppelspeiche etwas moderner/aggressiver.

Mir gefallen persönlich die Styling 37 wesentlich besser, der Urzustand sah bei mir ähnlich aus. Jetzt noch Eibach Federn und der Look ist perfekt ;)

So, neue Räder montiert!

Hier mal zum Vergleich die Aufnahmen: vorher-nachher.

Fahren tun die 18-Zöller mit Continental-Reifen seidenweich und bemerkenswert leise.

Bloß welches sind nun die schöneren Räder?

TÜV Eintragung vor ca. 1 Monat vorgenommen....allles ohne Probleme.
Fahrzeug: 840i

Traglastgutachten brauchst du beim guten TÜVler nicht, da der alles in seinem Rechner für den CSI drinstehen hat. Vergleicht man dann die Gewichtsangaben und sonstigen Werte, stellt der erfahrener TÜVler fest, dass der 840er entweder identische oder geringere Werte aufweist, daher wird er einer Eintragung gern zustimmen. Wichtig ist, dass die Teilenummern auf den Felgen erkennbar sind und mit denen vom CSI übereinstimmen. Ansonsten lässt du halt die vom 7er E38 eintragen, das geht auch.

Servus Franz,

Hab die felgen drauf. Wenn du bei BMW registriert bist,
Und die felgen gekauft hast, kannst du kostenfrei ein traglastgutachten
Beantragen. Das brauchst du für den TÜV. Ging aber bei mir
Problemlos!!!
Vorn 245er hinten 285er !!! Beim Kauf der Reifen unbedingt aufs alter
Achten !!! Vorher!! Da hat i a bissl Stress!! Meist Ladenhüter angeboten!

Lg markus

Danke, Alex! Alles klar jetzt.-

Passen und müssen eingetragen werden, da nur für den CSI homologisiert. Eintragung ist aber beim vernünftigen TÜVler kein Problem

Hallo zusammen,

ich möchte mir gerne die Alus "Styling 37" auf meinen 840er 4.4 gönnen, da meine original Kreuzspeichen-Räder schon arg ramponiert sind. -

Da ich im Forum Infos nur über die Kombination mit einem 850 gefunden habe, wollte ich zur Sicherheit in's Forum fragen: passen die Felgen mit den Standardgrößen vorne 245/40 bzw. hinten 285/35 auch auf meinen 840?

Und: lassen sie sich auch problemlos eintragen - oder kann ich drauf verzichten?

Danke für Infos!

Franz