Bin über ein kleines Video des Wagenstetter 8ers gestolpert.

...Mike

Was ist denn das für eine Beleuchtung auf den ersten zwei Fotos? Doch nicht etwa das schweizer TFL?

Gruß
Rainer

die Fotos von DaggiMicha sind klasse,
schön das es solche Bilder gibt.

>Hier findet ihr noch ein paar mehr Fotos:


Micha

Das war die gleiche Möhre wie auf den fotos die ich unter Japanischer Plastikbomber eingestellt hatte ...

840Ci war im Prinzip richtig... allerdings mit dem M5/E39 5Liter Motor ohne Vanos und angeblichen 550Ps laut Mundpropaganda der Besitzer.

Kein Wunder

Der war ja böse. Naja, gut, ein 2/3 Achter halt

@M8-Enzo: Es wird nicht empfohlen, die JPEG-Bilder mehrmals abzuspeichern. Sprich, wenn man irgendwelche Änderungen macht und dann auf Speichern geht und das mehrmals. Das Problem ist folgendes, JPEG ist ja wie bekannt ein Komprimierungsverfahren. Je öffters man dieselbe Datei speichern, desto mehr Informationen gehen dadurch verloren, in diesem Fall eben Farbinformationen.

Viel besser ist es, wenn man das Bild zuerst als BMP abspeichern, das BMP-Bild editiert und am Ende wieder nach JPEG konvertiert. Nur bloss nicht mit dem Paint.

'cuda

Jepp! Nu is das ein voll krasse 8er-Mobil.
Danke Guido

Äh, wegen die Werbeaufkleber. Also, falls du mal viiieel Zeit haben solltest. Vielleicht kannst du dann öhm, also, die mal ... wech machen?

Hey,
ein Fahrer des Gallardo kommt ebenso wie ich aus Lichtenfels!

Scheint von irgendwie zu der Firma Rösler Gleitschleiftechnik ("Trovalisieren") zu gehören

Gruß, Daniel

Attached files

Gefällt der 8er so besser?

Gruß aus Werne

Guido

Jedes Auto für seinen Zweck!!
Du fährst doch bei deinen Busen auch keine BMW,s

Rainer Du darft dann eingentlich keine BMW´s fahren

@ Danilo

Rainer, warum denn?
Der Wagenstetter fährt mit dem Auto mittlerweile seit 7 Jahren... Alternativen hätte er doch längst gehabt
Das heisst, das Ding erfüllt doch sein Zweck! Ich nehme mal an, er hat damit seinen Spass... Gewinnen ist doch nicht immer alles.

Ich denke das Auto muss "schön und einfach" zu fahren sein. Und ein Higucker ist er immernoch.

Er ist ja schon ein paar Jahre alt! Ich kenne Ihn noch mit dem
Mod. M60 lag aber nicht am Motor .
bei den 10 min mußt Du aufpassen !!
Es gibt die Variante mit und ohne GP Kurs die 10min sind hier mit !!
Das bei Sabine war ohne GP Kurs , Ich hatte seiner Zeit 8:54 allerdings
nur Kurzanbindung , muß man noch mal 30Sec auf GP Kurs draufrechnen.
und natürlich auf einem Porsche, wie sich das als Schwabe gehört.
Gruß Rainer

Reinhard mein bester, Du darfst nicht vergessen die fahren den alten und neuen Ring, das dürften so ungefähr 5 km mehr sein :

Nee Rainer,

der ist schon in der SP8 - kannst Du oben sehen.
War immerhin nicht Letzter in seiner Kategorie (soll heissen, es gibt noch weniger zuverlaessige Motoren als den S62!). Denke aber, dass ich mit einem meiner Tretroller einen besseren Durchschnitt als 72km/h in 16 Stunden zusammengebracht haette - zur Not auch alleine mit ner Tuete Snickers und 6 Dosen Cola da haette man ja nicht mal tanken brauchen
So richtig schnell (schnellste Runde 150km/h, 10:08 Min) ist das Ding auch mit S62 nicht geworden... kann sich jemand an das Video von Ringtaxi-Sabine mit dem Ford Transit erinnern? Glaube, die haette den gelben noch ueberholt ;)
Seis drum
Reinhard

Der hat nur einen modifizierten M60 drin Startet in der SP7 3500ccm-4000cm in der SP8 wäre Er nur der Lacher von 4000ccm-6200ccm
Na Ja !! war nie besonders erfolgreich.
Gruß Rainer
PS: So was tut mir immer etwas weh!

S62 halt... der Apfel fällt meist nicht weit vom Baum, aber dieser hier kommt an den unverwüstlichen M62 nicht ran!

Kann mir nicht helfen.
Der 8er is nu ma kein Rennwagen nich, sondern ein elegantes Sportcoupe.
So etwas zu bauen war damals die Aufgabe der BMW-Ingenieure.
Auch hier wieder ein Designer am Werk: Ein toller Schwung vom oberen Rand des Radausschnittes bis runter zum unteren Ende des Frontspoilers.
OOOuuuhhh, gaiholl !!

Also: Sieger in der Katagorie DESIGN (äh, na ja: FRONTDESIGN. Das Bügelbrett auf dem Heck könnte vieleicht unser Photoshop-Experte wegmachen?)

Thomas

Daher auch nur 2/3 der Rennzeit geschafft....

Achja... der eigentlich auch gemeldete 50er fuer SP8 ist nur auf einer Bank angehumpelt gekommen und 130PS aus platten Nocken waren dann doch bissel knapp um mithalten zu koennen


Reinhard

Da hast du etwas falsch verstanden, der hat das Rennen schon mit einem Motorschaden aufgenommen.

Der lief von Anfang an nur auf acht Töpfen. :mrgreen-angel: :mrgreen-angel: :


Micha

Habe gestern mit einem Nachbarn von mir geschwaetz, er war dort. Hat gemeint, dass der Achter mit einem Motorschaden ausgefallen ist.

'cuda

Kein Wunder, der war ja nur zu 2/3 motorisiert... :mrgreen-angel: