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TÜV-Siegel als Aufkleber auf der Frontscheibe, so macht man es in manchen Ländern.
Damit hätte man dann eine lückenlose TÜV-Historie.

Laut der Autobild ist das Kennzeichen zweigeteilt - so zumindest der Vorschlag. Der Teil mit dem Zulassungs- und TÜV-Siegel bleibt am Auto, der Teil ohne kann getauscht werden.
So ganz verstanden hab' ich das nicht, zum einen gibt es nur hinten ein TÜV-Siegel (AU vorne ist ja abgeschafft) - und wenn man das Kennzeichen wechselt muß stimmt TÜV-Termin ja nicht.
Logisch wäre es wenn man in der Tat den TÜV-Bericht mitführen muß, was allerdings eine Kontrolle des Termins nicht mehr möglich macht, es sei denn man hält die Fahrer an und fragt danach ...

Das sind ja gute Aussichten! Der Weg um zweit und mehr 8ter sind dann ja kein Problem! Ist drei nicht zu wenig? :
Gruß Uwe

:

ich gehe mal davon aus, das es die tüv plakette auf dem nr-schild nicht mehr geben wird und das man für jedes fahrzeug den passenden tüvbericht mitführen muss. anders kann ich es mir nicht vorstellen.
oder man klebt sich die tüvplakette an den kofferraumdeckel , neben dem großen weißen D

Wie geht das denn dann mit der TÜV Plakette :-k

gibts doch schon lange - hab ich auch...

[glow=red]C 063XX[/glow]

dazwischen ist noch eine stadtplakette...

Könnter demnächst 3 8er abwechselnd fahren
.....Vielleicht kauf ich mir dann nen alten m5 als dritten

da bin ich ja froh das ich einen csi genommen habe.... (wegen der steuer)

@Horst: Ein Teil der Differenz könnte auch an der besseren Einstufung des CSi liegen.
Für meinen Japaner zahle ich deutlich mehr Versicherung als für den CSi.
Vermutlich sind CSi-Fahrer einfach die besseren 8er-Fahrer.

warum ist das so teuer? ich bezahle für einen S70 von 03-10 270,00 Euro. Bei anmeldung für das ganze Jahr irgendwas um die 380,00....

das andere würd ich sofort machen...!

In Österreich kostet das Wunschkennzeichen ca. 245,- Euro und gilt 15 Jahre.
Kann dann wieder um ca. 200,- Euro für 15 Jahre verlängert werden.

Zum Wechselkennzeichen:
In Österreich können 3 Fahrzeuge auf ein Kennzeichen angemeldet werden.
Die KFZ Haftpflichtversicherung und die Steuer (motorbezogenen Versicherungssteuer) wird nur vom stärksten Fahrzeug bezahlt.
als Beispiel: Die Steuer für einen M70 kostet ca. 1300,- Euro pro Jahr.

lg Christian

das ist mir dann egal.

richtig, weil du ja nur in einem sitzen kannst... wenn du aber mit dem 8er weg bist und deine frau mal schnell den lieferwagen nehmen will.... geht nicht! (weil du ja mit dem Kennzeichen unterwegs bist:-))

Dann werde ich meinen 8er auch behalten, Hurra

Dito! Zumindest im Moment.
Durch die neue Regelung würde sich vermutlich die Hürde für die Anschaffung eines vierten Fahrzeugs erhöhen.
Aber dafür sinkt dann die Hürde für das fünfte und sechste.

@Ralf: Viel Spaß mit dem X5 4.6is!

Ich drücke uns die Daumen, dass der Artikel echt ist und nicht am 01.April erschienen ist ... :mrgreen-angel:

drei Autos würde genau passen

ich bin verwirt .....
ich habe jetzt zwei wagen ,8ter + lieferwagen, mit ganzjahreszulassung .einen kann ich ja nur fahren .also würde so denke ich ,ein fahrzeug nicht mehr direkt versichert werden da ja dann beide zusammen versichert werden.spare ich also eine von den beiden versicherungen ein die ich bis jetzt zahlen mußte.oder? :-k

sofern der nur dann gefahren wird wenn man nicht im teuren sitzt....

das wäre richtig gut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!auch wenn man das teurere Auto versichern muss,spart man ja das günstigere ein .

Wechselkennzeichen in Deutschland ? Ist heute Weihnachten ?

na so teuer ist es in österreich nicht... hab mal was von 500 gehört. würde ich aber kaufen... gehört ja dann dir.

Wunschkennzeichen sind in den Vereinigten Arabischen Emiraten besonders teuer:
Link1
Link2

das sehe ich eher nicht so...
ein zweitwagen macht ja nur dann sinn, wenn der eine teil der familie mit dem erstwagen unterwegs ist und man den nicht nehmen kann. zumindest in deinem beispiel...
hier gehts ja eher um leute die mehrere verschiedene fahrzeuge (geländewagen, cabrio, van ) haben möchten aber nie alle gleichzeitig fahren werden....

verstehe eh nicht warum man in deutschland so ein theater darum macht. das gibts in anderen ländern seit jahrzehnten und funktioniert ohne probleme...
auch verstehe ich nicht, warum ich mir nicht mein Kennzeichen kaufen kann. in einigen anderen ländern, unter anderem in A kann ich mir ein kennzeichen kaufen und bestimmen was drauf steht. z.Bsp. "NIELS 1" damit könnten man eher geld machen... das ist meines wissens richtig teuer in A.

Ich kann mir gut vorstellen, dass dadurch der Fahrzeugverkauf angekurbelt wird.
Meine Frau fährt fast nur Fahrrad. Sie tankt ihr 3er Coupé nur etwa einmal im Quartal.
Steuer und Versicherung sind daher der größte Block der laufenden Kosten!
Daher wir schon mal die Existenzberechtigung diees Fahrzeuges von meiner Frau angezweifelt.
Wenn ihr Fahrzeug zukünftig unter dem Steuer- und Versicherungsschirm des 8ers mitläuft,
dann fällt diese Diskussion weg.
Ergo: Ich kann mir gut vorstellen, dass andere bisher aus genau diesem Grund kein zweites Auto gekauft haben,
die nach Einführung des Wechselkennzeichens sich einen Zweit- oder Drittwagen zulegen werden.