Genau, das habe ich gemacht, aber entweder ich bin zu blind oder zu blöd dafür, aber UNO MOMENTO, ich gucke nochmals...

Nein
Da diese Reifen Laufrichtungsgebunden sind , mußt Du auf der
Anderen seite des Wagens schauen !!!
Auf einer Seite ,ist Sie auf jeden Fall auf der Ausenseite !!!
Gruß Rainer

...diese Antwort habe ich erwartet...

Bei uns im Landkreis Augsburg hat es gestern Abend faustgroße Hagelkörner gegeben...sowas habe ich noch nie gesehen...

Hab ich mir fast gedacht, dass die Nr. dann in der Innenseite steht, aber dazu müsste ich meinen Wagen hochbocken, da ich leider nicht mehr viel Platz zwischen Straße und Unterboden habe ....

Quatsch Dann würde die Karre endlich auf Versicherungskosten
restauriert

- kann ich aber verstehen würde mir auch so gehen

Würde auch mir so gehen auch wenn du anderer Ansicht bist Rainer...

Die Nummer hilft nichts , schau mal auf der anderen seite des Autos!!

Fals ich wirklich mal in einen Hagel kommen würde, was höchst unwarscheinlich ist , also echt blöde Frage , was werde ich da wohl tuhn!?!
BITTERLICH WEINEN NATÜRLICH!!!!
würde warscheinlich jedem so gehen ,der eine gute lackierung hat !?!

Moensch,
Du bist doch noch jung.....
Jetzt bueckste Dich mal und schaust auch auf die der Strasse abgewandte Seite der Reifen.
DOT steht leider manchmal nur auf der Innenseite

Reinhard

Hmm, also ich konnte mit DOTXXXXXX nichts finden, aber vielleicht hilft folgendes weiter:

Vorderreifen: T1-GE08135 FO986ABHAOB
Hinterreifen: T1-GE08130 FO986ABHAOB

Muss dazu sagen, dass die vorderen Pneus erst letzte Woche gewechselt wurden, sprich es müsste schon die von Dir angesprochenen neue Gummimischung sein....

Sag mal Rainer, was machst Du eigentlich mal, wenn Du unwissend in einen heftigen Hagelschauer kommst????

Gruß
Andy

Hallo M8,
du glaubst doch nicht im ernst das Rainer bei REGEN den 8er auf die Straße lässt?
Wenn es nach Regen aussieht wird die Garage extra 2x rumgeschlossen.
Oder denke ich da falsch Rainer? :mrgreen-angel:
Mein Scirocco kommt natürlich auch nur dann auf die Straße, wenn keine Regenwolke in Sicht ist.
Er ist schließlich einer der Letzten seiner Art.
Baujhr 7/92 (1 Jahr neuer als mein 8er)

Du hast recht
Aber Markus hatte sie drauf , und der ist glaube ich ganz
zu frieden .

PS: Der war nämlich mein Versuchskaninchen :fruit:

Hattest du in Ulm nicht noch die Toyo drauf?

Die Mischung wurde erst in Diesem Jahr verändert , nach
Ausage meines Fulda Vertreters , sie ist wesentlich weicher
geworden , Spüre ich deutlich beim Komfor , wenn die
Dinger hart werden oder Zicken ,machen ,hat Er gesagt kann
ich Sie zurückgeben !!
Aber bis jetzt sind Sie OK.
Gruß Rainer

PS: Meistens sehe ich es schon am Wuchten , und im Rundlauf
sind Sie jetzt fast auf dem Stand von Michelin!!

Bzgl. Fulda Carat Extremo und den unterschiedlichen Meinungen von Nutzern und Putzern

Ich hab auf meinem 5er die Carat Extremo seit Maerz letzten Jahres auf der Vorderachse in 235/45. Bin seither mit diesen Gummis? ca 40-50TKm gefahren. Soweit so gut. Profil ist noch reichlich da.....
Im Trockenen hab ich keine Beanstandungen - gradeaus im Regen find ich die Reifen OK, dh noch kein Aquaplaning erleben muessen. In Kurven fahr ich bei Regen nach einem unfreiwilligen Dreher mit meinem alten 5er eher verhalten und versuch mich von irgendwelchen Grenzbereichen fern zu halten

Was aber spaetestens nach 15TKm von einer leichten Belaestigung zu einer sich immer weiter steigernden Qual geworden ist, sind die Abrollgeraeusche bei niedrigen Geschwindigkeiten.

Profil hat keine Saegezaehne und auch keine einseitigen Abnutzungen.

Zur Zeit hab ich das Gefuehl, dass ich in einem Gleiskettenfahrzeug unterwegs bin - vom Motor ist bis ca 40-50km/h trotz Eisenmann so gut wie nichts zu vernehmen, da alles von den rumpelnden Gummis? uebertoent wird.

Die Reifen waren damals _neu_, dh auch neue Produktion, um etwaigen Verhaertungsmutmassungen wegen Ueberlagerung vorzugreifen.
Alleine die Tatsache, dass die Gummis noch reichlich Profil fuer die Laufleistung haben, laesst jedoch darauf schliessen, dass die Mischung nicht gerade rennstreckentauglich klebt...
Ich warte auf den Tag an dem ich endlich guten Gewissens die Dinger runterreissen kann um sie durch neues Gummi zu ersetzen, so wie es aussieht werde ich die Hartplastik-Donuts aber wohl noch 100TKm fahren muessen
Vielleicht sollt ich die in Ebay als "fast neu" verhoekern.....

Gruesse
Reinhard

Nein!!!
Aber da in Ulm ,konnte ich es ja ausprobieren

@Rainer
ist dein 8er (außer beim Treffen in Ulm) schon mal auf nasser Straße gefahren??

-

Schau mal auf deine Reifenflanke, und sage mir wie alt der
Gummi ist , habe ehrlich keine Probleme ,und bin eigentlich
positiv überrascht !! Schreib mal das ab was nach DOTXXXXXX
steht .

Ich weiß nicht wie es Dir geht, aber ich finde, dass diese Latschen bei Nässe nicht grad der Hit sind...

Ja!!

@ Rainer

Hast Du die Fulda Carat Extremo drauf???

Hallo Ti-Si
Was hast Du den für Reifengrößen?

-

also rainer hast recht.
ich fahre auch die neusten fulda reifen
und bin mehr als zufrieden.
natürlich auch vom preis

gruß klaus