Moin

Ich schubs die Diskussion mal in die andere Richtung....

Da ich meine RX502 BBS Felgen vom E39 mit entsprechenden neuen und ungenutzten originalen BBS Adapterscheiben doch nicht montiere und mir dafür lieber einen originale Styling 37 M Parallelspeichen Radsatz geholt habe, wären nun zwei Adapterscheibensätze übrig. Die BBS werden wieder auf den E39 geschraubt.

Ja und nein, Per.
Wenn ich angekackt werde, werd ich sicher nicht "danke" sagen und ihn gewähren lassen. Das mache ich im normalen Leben nicht und hier schon drei mal nicht.

Wer in eine neue Gemeinschaft kommt, hat sich dieser an zu passen bzw. unter zu ordnen.
Aber noch wichtiger ist, dass man keinen blöd anquatscht, oder sonst wie betitelt.
Das ist der ganz normale Anstand, den man Menschen entgegen bringt.
In einem Forum heißt sowas "Netiquette".
Und vor allem beschimpft man Menschen nicht, wenn man sie vorher um Hilfe bittet.
Sollte der "Klassiker" in seinem Alter ja eigentlich wissen....

Und prosten werde ich da sicher nix, egal ob in Tiefenbach, oder sonst wo.
Braucht sich eh nicht blicken lassen.
Jedoch hätte ich dann die Eier, diese Person entweder zu ignorieren, oder wenn nötig, ihr auch ins Gesicht zu sagen, was ich denke.
Denn das können in persona dann die wenigsten.

Thema erledigt.

Hallo,

Klassiker, die musst Du verklagen.
Die müssen irgend was falsch gemacht haben.

Gruß Heinz

Herrschaften, bevor Mike die ganze Sache hier dicht macht, darf ich doch dringend allgemein um Mäßigung bitten!

Die Ausrutscher von BEIDEN Seiten sind nicht zu tolerieren und entsprechen nicht dem Niveau, bzw. den Umgangsformen unseres Forums.

Zur Erinnerung: die stärkste und intelligenteste Reaktion auf merkwürdiges Verhalten oder unwürdige Formulierungen ist und bliebt, Selbiges zu ignorieren und sich einfach gar nicht zu äußern!
Nichts anderes wird schließlich gemacht, wenn wir uns wieder in Natura treffen und zuprosten:
wer sich in unsere wahnsinnig bunte und vielfältige Gemeinschaft integriert, ist wohlgelitten und profitiert von ihr, Andere verschwinden automatisch wieder von der Bildfläche...

Na, Du passt ja hier 'rein.......

Danke für die Beleidigung Hocky:

Wünsch dir viel Glück,
und dass du da erste Arsc.loch
hier im Forum wirst, dass den
Fuss auf die Erde bekommt.

Und: Bitte keine Antworten mehr,
den Rest bekommst du aus dem
Forum TOP ! , aber nicht mehr von
mir Mr. Green-Angel
In meinen Antworten hab ich dich weder beleidigt oder verbal angesprochen.
Und die Osterhasen hier, die meinen sich zu Wort zumelden und eine Meinung hier abzugeben weil sie gerade noch kurz vor dem Winterschlaf sind, die hab ich auch alle Lieb.

Was soll ich sagen....., wer hier bei uns um Info's bittet sollte auch imstande sein einen höflichen Umgangston zu finden, und wenn er auch schon sechzig Jahre BMW fährt !

Rein von der Ausdrucksweise erinnert manches doch eher an's Dreier- oder GTI-Forum

Sommerloch, Winterloch, .....loch ...

Ich werf mich weg, da meldest dich nach über 2500 nicht gelesenen Beiträgen wieder an und schon kann ich Popcorn holen gehen

Winterloch oder was, da hau ich aber gleich in die selbe Kerbe, wenn du dich schon gern von Masse abheben willst, warum kaufst du ein Auto, welches 154 Zwillingsschwestern hat , da helfen auch die 18" nichts...

Hej Larry

Hatte dem neuen Spezi, per PN, auch Mäßigung empfohlen,
mehrfach.

"Oberlehrer" war noch eine der empfänglichsten Äußerungen,
die mir entgegenschlugen.

Solche Besserwisser hatten wir schon zuhauf. Keiner hier hat
die gebraucht. Die kommen und gehen. Solche "XXX" gehen
meistens ...

Wir müssen hier nicht immer einer Meinung sein, aber etwas
Respekt und offener Umgang, dann passt das schon :-)

Wir alle fahren einen Klassiker, aber nicht immer ist der Name
auch Programm ... :bash:

Bis denne,

Hoerky

Aber bei dir schleift keine deiner Felgen im Radkasten oder???!!!
Gehts noch!?

Wenn Du so a Gscheithaferl wärst, müsstest hier keine blöden Fragen stellen.
Hol erst mal deinen 8er und dann viel Spaß mit deiner 30 jährigen BMW Historie.....
Von mir gibts keine Reaktion mehr und des "Gscheidhaferl" mit den Zentrierringen wird dir sicher auch keine Infos mehr stecken....
Und davon hat der sicher mehr wie Du.... ;-)

Grad mal a halbes Jahr dabei, keinen hilfreichen Beitrag geschrieben und dann so saudumm daher reden......

Ich dad a moi song: nauf auf'd Brems, Spezi!!!
So macht ma sich keine Freunde...

Ja, wir könnten uns mal treffen.
Jetzt werde ich auch mehr Zeit haben, und möchte auch einige 8er Treffen wiedermal besuchen.
Gruß
David

Hallo David
Dich würde ich gerne mal Besuchen und mir deinen Fuhrpark anschauen.
Ich lebe nur 140 Km von die in der Nähe von Deggendorf.

Das ist es was ich hören wollte. Danke Paule.
Das mit den Zentrierringen weiss ich. Ich bin seit über 30 Jahren >BMW Fahrer mit hang zu externen Felgen.
Die "Gscheidhaferl" hier haben meist wirklich keine Ahnung. Ich mußte schon lachen wie es in einem Post hies ich brauche Zentrierringe.
Könntest du mir ein Paar Bilder von deinem Auto mit den
BBS RC061 8x18 RC062 9x18 schicken. Bitte an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Ich könnte welche für 1500 Euro bekommen.
Das mit dem Eintragen weiss ich, kostet bei uns ca 95 Euro.
Vielen dank für deine Erlösung.

Hallo, 8er hat die zweitbesten Platzverhältnisse im Kotflügel von allen BMW`s aus dieser Zeit, mehr geht nur beim M635 CSi.
D.h., es passt technisch eigentlich ALLES (außer Felgen von 3er, die haben zu große ET, und verursachen Probleme innen).

Gruß
David

Hallo Klassiker,

ich habe exakt diese Felgen auf meinem e31 und brauchte dazu
keine Zentrierringe oder andere Hilfsmittel. Jedoch mussten Sie
per Einzelgutachten beim TUEV eingetragen werden.

Wie hoch ist denn der Kurs der Styling 5 mit 18" ?

Gruss Paule

meine BBS RX kamen auch von einem E39.
Dort konnte ich einfach die Metallzentrierringe gegen passende für den E31 tauschen.

Einen Gruß nach Berlin, eine Auto unfreundliche Stadt.

Ich möchte nicht das mein Auto genauso aussieht wie alle anderen. Ich möchte mich unterscheiden. Mein Motto: lauf der Herde nicht nach wie die anderen Kälber.
Eine 1 zöllige Vergrößerung der Felgen, ein anderes/besseres Autoradio und eine andere Auspuffblende, das steht bei meinem neuen Auto an. Und eingetragen werden die Felgen sowieso.

Das funktioniert nur mit Zentrierringen da der e39 einen größeren Nabendurchmesser hat.
Hier ein Auszug aus einem Forum:

Der Nabendurchmesser beträgt bei den Fahrzeugen mit 4-Loch Befestigung 57,1mm
Bei den Fahrzeugen mit 5-Loch Befestigung sind es 72,6mm

Eine Ausnahmen gibt es natürlich:
- der E39 hat einen Nabendurchmesser von 74,1mm
- der X6 E71 hat vorne 74,1mm und hinten 72,9mm

Vielleicht ist dir dadurch geholfen.

...ich finde so eine Bastelei nicht gut - wo bitte ist da der Originalzustand - welcher irgendwann mal von Fachleuten berechnet und durch Fahrversuche bestätigt wurde - oft entstehen durch diese Umbauten zusätzliche neue Fehler oder Beanstandungen am Fahrzeug - aber jeder wie er will - aber wichtigstes Kriterium ist und bleibt die Betriebs- und Verkehrssicherheit! Darüber hinaus erreichen unsere Fahrzeuge hohe Geschwindigkeiten - Verantwortlich ist jeder für sein Fahrzeug selbst - und seid bitte nicht böse ....wir fahren oft im Konvoi in Stadt und auf der Bahn bei unseren Treffen - da sollten die Teilnehmer sichere Autos haben um andere nicht zu gefährden ! Ich könnte jetzt ewig weiter schreiben ...wir haben in den letzten 25 Jahren einiges erlebt und gesehen !

Schönen Sonntag - Vg aus Berlin

Thomas

Das heißt E38 und E39 haben unterschiedliche Nabenquerschnitte ?

Hat Jemand die Querschnitte ?

Wollte eigentlich meine Alpinas vom E39 auf einen E38 schrauben.....

Stimmt, hab da falsch überlegt. Ich bräuchte praktisch 10er und 3er Spurplatten um auf die gleiche ET zu kommen. dann habe ich keine Bedenken das die Felgen irgenwo schleifen.
Eingetragen bekomme ich bei unserem Tüv, da ist wichtig die Traglast und die wird nicht so unterschiedlich sein. Der e38 hat mind. ein gewicht von über 2 Tonnen und der e31 liegt drunter.

Mit Mittenzentrierung?
Du hast aber viel Ahnung. Mittenzentierung braucht nur wenn es Felgen vom e39 sind. Das steht aber nicht in meinem Post.
Die Felgen die ich haben könnte sind vom e38.
Und da gehts eigentlich nur um die ET.
Die 18 Zoll Felgen vom e38 haben eine andere Einpresstiefe.
Durch diese ergibt sich ein Spurverbreterung von vorne 10 und hinten 3 mm.
Und hier wollte ich erfragen ob da im Radhaus Platz ist, oder ob Bördeln, bzw. Ziehen muß. Weil dann kämmen die Felgen nicht infrage.