Auflaufbremsen laufen auf den Zugwagen auf und bremsen dabei durch
eine Feder MAXIMAL ab (is das schwarze Ding unter der Zugdeichsel).
An einer Ampel kann man daher fast von der Bremse gehen, der Hänger
hält das Gespann durch die eingerückte Auflaufbremse.
Erst erneutes Ziehen löst die Bremse des Hängers und er läuft wieder frei
und brav hinterher.

Bremst das Fahrzeug jedoch nicht voll, so schiebt es die Zugdeichsel nicht voll ein - der Hänger bremst nur so zaghaft wie der Zug8er.

Bei heftigem Bremsen sind die Auflaufbremsen des Hängers im unbeladenem Zustand
und trockener Sommerstrasse an der Blockiergrenze - bei Nässe gehen sie uU. in den Block über.

Beladen passt es wieder, jedoch belastet der einachsige Hänger durch die
dynamische Radlastverschiebung während des Bremsens zusätzlich die HA des 8ers - eine höhere
Bremswirkung an der HA wird möglich.

Grundsätzlich sind Hänger gefährlich und haben i.d.R. ein mieses Fahrwerk, 100km/h sind ein Maximum!

Der BMW-Hänger hat ein sehr begrenztes Nutzlastspektrum (100er-Freigabe nur bis 500kg Nutzlast),
dafür Trapezförmige Längslenker mit (serienmäßigen!) Wilbers-Federn und -Dämpfern, Leergewicht 230Kg, Reifengröße 215/35 R 17 W (bei mir...)

Maxl

Ach komm Robert,
so ne ungelenkte Achse wird doch bei hoeheren Geschwindigkeiten bestenfalls stabiler

Was passiert eigentlich, wenn man mit einem solchen Gespann mal so richtig in die Eisen treten muss?
Was ist denn dafuer verantwortlich, dass die Bremsbalance wenigstens so ein bissi zueinanderpasst?
Fliegt der Haenger dann einfach hinten quer rum?

Stell ich mir ungemuetlich vor...

Gruesse
Reinhard

ich glaube nicht, daß die Geschwindigkeitsbegrenzungen bei Anhängern wegen der zu geringen Geschwindigkeitsindexe der Reifen existieren

Aber daß man mit Hängern schneller fahren kann als der Gesetzgeber meint weiß ich auch (ich mach's aber dem Geldbeutel und den Punkten zuliebe >20 nur im Ausland)... :mrgreen-angel:

Hi Hoerky,
wenn Du glaubst, mein M62 beschleunigt schlecht und is in der Topspeed
langsam, nur weil ein Hänger dran is - dann täuscht Du Dich! Das (komplette!) Gespann
is schneller als so manche Kiste "ohne".
In der abgebildeten Kombination ruhiges Fahrverhalten bei Tempo 180...
Ohne Nutzlast regelt der 8er wie gewohnt ab!

An die Verkehrspolizisten:
Alles i.O., die Reifen und Felgen des Hängers wurden angepasst und haben selbstredend "W"-Kennung...

Maxl

Hi Rubbercowboy ! :

Schönes Stück, aber da fehlen wohl noch ein paar Extras:

- Lifta-Treppenlift zum einsteigen
- Medima-Sitzbezüge und
- Bettpfanne unter dem Fahrersitz



Hoerky

P.S.: Es macht auch ohne medizinische Hilfsmittel sauviel Spass !

Einige haben aber trotz AHK keinen Hänger.

Gruß Achim

@ Max
Mit und ohne Hänger, sieht dein Dunkelblauer einfach Klasse aus.
und dann noch ein 4,4l

Gruss Lars

Also ich kenne Schon 3 Achter hier im Club, die eine AHK - ähm ZKV (Zugkugelvorrichtung) haben:

Allen voran Balbo´s Calypsoroter,
Meiner durch Nachrüstung (sauteuer...)
und at last unser President´s Batmobil! :mrgreen-angel:

Aber ich hab den schönsten Hänger dazu:

Attached files

WAAAAAAS, ne Anhängerkupplung an nen 8er?
Is ja noch Schlimmer als inner Waschallee!
Ne, ne, ich lasse nur Wasser und CD an mein 8er.

na ja, es war der amerikanische Unabhängigkeitskrieg und der war 1775 bis 1783...
Aber sonst hat's gestimmt

Wer sich getroffen fühlt, der werfe den ersten Stein !



Wer nicht, kann mir behilflich sein eine AHK an den 8er zu bauen, damit ich zum Treff einen Hänger mit Kellersteinen mitbringen kann ...

:mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox: :mrgreen-jackbox:

Waren das jetzt genug Smilies (leider ist die Bat vom Taschenrechner alle) ?

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Ätsch, macht immer noch sauviel Spass !

wie hats schon in dem Konförderiertenkrieg 1684 - 1701 in Amerika geheißen?
"Achtung die Hesse komme!" :

Die erste Steinigung im neuen Jahr ist sicher, nur weiss Hoerky noch nichts davon

PS: is halt en Hess, erbarme zu spät :lolol:

Hey Hoerky,
du bist mit den letzten zwei Posts mindestens 25mal ins Fettnäppchen getreten...
Oder haben eben mindestens 50 Smilies gefehlt...

Hoerky
:lool:

Oder Du brichst Dir mal was anderes :many:

'cuda

Das wird mit Sicherheit nicht passieren, da mein Ex ja das blöde Ding mitgenommen hat. Sie ist genau am Tag des ersten Schweizer Treffens ausgezogen, deswegen konnte ich doch nicht kommen

Der Schaden wäre im Fall "R" nun um ein ca. 1000-faches höher, da dort nun die Laseranlage steht.


Klaus

Hi Mädels und Jungs ! :

Zuerstmal spezielle Grüße:

an Cuda:
Dummes Zeug - wenn wir ein Garagenauto hätten haben wollen, hätten wir auch einen ohne Motor kaufen können, oder gleich ein Modellauto.

:wink:

an shneapfla:
Über das Thema können wir uns gerne mal persönlich unterhalten. Auch wenn wir Dich noch nie gesehen haben, erkennen wir Dich bestimmt an den Waschstrassenschlieren auf der Karosse.

:mrgreen-jackbox:

an Rubbercowboy:
Garage mit Saft, Akkujogger hängt immer dran, wenn er mal ein paar Tage Pause hat.



an Alle:
Beruhigt Euch, er wird zwar im Winter bewegt, aber nur wenn´s die Witterung zulässt. Und außerdem: Wann kommt eigentlich der Winter ?

:rauchen:

Vielleicht können wir ja beim nächsten Treff (wäre unser Erster) das mit der Steinigung mal professionell angehen ?!

Potentielle Kandidaten wären u.E.:

- Originalos (von den Normalos wegen dem Hang zur unmöglichen Perfektion)
- BoEiys (wegen dem Wahn alles mit Spoilern bekleben zu müssen von den Originalos)
- Umlackierer (kriegens von den Originalos und von einigen mehr)
- Csi-ler (wegen dem Neidfaktor von fast allen)
- Sommerfahrer (von uns wegen der ihnen wegen Dummheit entgangenen Freude)
- säumige Beitragszahler (von Pusches wegen dem unnötigen Aufwand)
- Neulinge (damit sie sich gleich mal an Ordnung gewöhnen)
- Automaten-Fahrer (von den Schaltlern wegen ihrer Faulheit)
- Gas-Umbauer (von jedem mit gesundem Menschenverstand)
- Pfälzer (von den Saarländern und ein paar Hessen)
- Hessen (von den Franken)
- 840er (von den 850ern weil sie mit viel weniger Sprit fast so viel Fahrspass haben)
- 850er (von den 840ern weil sie halt doch mehr Leistung haben)
- Breitreifenfahrer (von den Standardreifen-Fahrern weil sie für die gleiche KFZ-Steuer mehr Straßenbelag abnutzen)
- Männer (weil sie mehr Zeit unter dem 8er als auf der "ZENSUR" verbringen)
- Frauen (weil sie kaum noch zu bremsen sind wenn sie Mal 8er-Lunte gerochen haben)
- Waschanlagenbenutzer (von vielen weil Blasphemie)

to be continued !

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Es macht, jedem auf seine Art, immer sauviel Spass !

Ich hätte schon einen Kandidaten für eine 12 Uhr Steinigung Ende April beim ersten Treffen.

'cuda

Recht hast Du, Rainer
Da sind wir mal einer Meinung

@ Klaus
Du denkst Bitte in 78 Tagen dran, dass Du ein Kühlschrank in der Garage stehen hast :nuts: Nicht das Du auf R und dann OHHHHH.....Neinnnnnn :uah: ](*,)

Gruss Lars

](*,) [-X

WAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHH !!! - schanlage ???

Oh mann,
Jetzt mach dich auf was gefaßt


Klaus

ein 8er mit Winterreifen gehört im Winter öfter durch die Waschanlage nicht in die Garage...

Da stellt sich nur die Frage:
Garage mit Stromanschluß = Achter mit Accujogger rein; ODER
Garage ohne Stromdose = Achter ohne Batterien rein;
man kann auch einen zweiten Satz Batterien zum Wechseln anschaffen - geht auch ganz gut...

Winterpneus gehören, wie der Name schon sagt, auf ein Winterauto.
Hast ja im RTL gesehen, was passiert, wenn man einen 8er im Winter fährt ...

Maxl

Achter im Winter gehört in die GARAGE und nicht auf die Strasse. :aua:

'cuda