Aha! Danke für eure Antworten!
Dann sind die Tüllen vermutlich tatsächlich nur für hinten und ich erspare meiner Werkstatt eine Bestellung! Sehr guter Hinweis, Ralf!!! :-*
Gereinigt ist die Nase bereits und dann klebe ich mal das neue Emblem auf, nachdem mir das alte nach 21 Jahren letztens auf der Bahn davon flog und zum Glück keiner hinter mir war...

Da gehören einfach keine Tüllen drunter, wenn das Loch so groß wie der Pin des Emblems ist.
Das gute Doppelseitige KFZ Schaum Klebeband hält das Logo fest genug.
Immer vorher mit Alkohol oder Bremsenreiniger die Fläche sauber machen.

Servus
Ich denke das sind die falschen Tülen bei mir waren sie durchsichtig/weiß , hatte auch erst die falschen bekommen.

Ahoi 8er-Kapitäne,

Ich wollte heute mein BMW Emblem (Front) tauschen und und ein neues anbringen. Dafür habe ich beim Freundlichen die (so dachte ich zumindest) "vergessenen" Tüllen 51 14 1 852 89951 besorgt. Aber die passen gar nicht in die Bohrungen der Schürze! Hab ich da die falschen bekommen? Das neue Emblem hat auch so gut wie kein Spiel, sodass ich mich frage, wie da die Tülle noch dazwischen passen soll? Sind die Tüllen nur für die Heckklappe gedacht? Hab Angst, dass das Klebeband auf dem Logo nicht ausreichend hält. Allerdings waren auch bei der vorherigen Montage keine Tüllen verwendet worden...

Wer weiß mehr und kann helfen?

Jetzt musst Du Dir eben noch einen Alpina kaufen ;)

also ich würde sagen sie sind noch zu gebrauchen, habe sie schön sauber gemacht, jetzt sehen sie fast aus wie neu. nur das eine Emblem hat einen Riss bekommen, den kann man aber nicht sehen, da es von der unterseite ist. Ist ein 2 teiliges Emblem, ein rahmen und das Emblem wird dort nochmals eingeklebt. Das andere Emblem vor der Front, hat aber noch die klebereste vom 2K kleber drann. und vom Alpina Schriftzug habe ich sämtliche kleberreste entfernt, ist aber ne ganz dünne sache dieser Schriftzug.
Leider sieht man es das der schriftzug schon länger auf dem Auto war, wenn man ganz genau hinsieht kann man noch Alpina lesen.
naja vieleicht gibt es irgentwann mal ne verwendung dafür, jedenfalls sind die dinger erst mal unten, und die originalen wieder drauf.

Schade um die schönen Embleme!
Sind die eigentlich noch brauchbar oder zerstört?

fragt:
Armin

...und Zauberer verraten ihre Tricks auch nie......


Abra-Kadabra-Warzi

Wohl war!
Manche Spezis können halt doch noch "zaubern"...

Das ist doch mal ein wahrer FREUNDLICHER

So jetzt sind die Embleme endlich unten.
nachdem ich mich nicht weiter getraut habe wegen dem Lack, bin ich zu dem Freundlichen gefahren.
Der hatte nur mit dem Kopf geschüttelt als ich ihm berichtete wie die teile befestigt worden sind.
Ich sollte mal einen kurzen spaziergang machen meinte er, und ist mit dem Auto in der Werkstatt verschwunden. Ich kam nach 30 min wieder und die teile wahren unten.
Ich habe gefragt wie er das gemacht habe und er grinste nur und sagte mir das er sowas schon öfter gehabt hätte und er wüsste wie das geht.
Dann noch gefragt wie ich die alten am besten befestige, ( Silikon ist optimal sagte man mir, aber nicht zuviel. lässt sich mit einer schnur leicht wieder entfernen.)
Nun ok, ich solle 10 euro in die Kaffekasse werfen und gut ist.
Was ich auch sofort getan habe, und nichts wie weg. Die original Embleme habe ich gleich wieder draufgemacht, und jetzt ist endlich ruhe.
Jetzt wüste ich aber trozdem gerne wie er das gemacht hat.

Hi, dann gibt der Holzwurm auch mal seinen Senf dazu...

Es gibt im Camperzubehör eine Art Säge, die ähnlich einer Stahlschnur aussieht, halt nur mit feinen Wolframfaden spiralförmig umlaufend.
Wenn man damit nen Ast abschneiden kann, dann doch sicherlich auch das Emblem....allerdings solltest das Emblem rundherum mit Panzertape abkleben, bzw den Lack rundherum!

Wenn das auch nich geht, habe ich noch selbstklebende Embleme, die von einem BMW Emblem mit LED Umrandung stammen...Sollten in den Rahmen hineinpassen! 9,90 beim Auktionshaus mit dem"E" :rauchen:

Mit Angelschnur (am Besten die mehrfache für Wels & Co) so gut es geht drunten, das andere Ende irgendwo festbinden und im Rückwärtsgang wegfahren

LG

Hi, 2 K Kleber gehören nicht in Kinderhände die damit Zeug aufs Auto kleben [-X frag mal deinen Vorbesitzer ob PU oder Epoxy verwendet hat. Bei PU statt was mit Isocyanat und bei Epoxy was mit Amin auf der Tube . Solange kannst du beten dass er Pu genommen hat. der macht nämlich ab 80 grad schlapp d,h. Du kannst ich mit der heissluftpistole weich machen und dann mit der Angelschnur oder ner Klaviersaite das ding absäbeln. Bei Epoxy hasst du verkackt, der haftet auf deinem Lack besser, als der auf dem Blech ....
Dann hilft nur Gewalt . Wenn Gewalt für dich keine Lösung ist, dann hilft nur rohe Gewalt.

Ich drück dir die Daumen

Zu gut Mike & Achim :lolol:

Freu mich schon auf euch am Samstag

PS: Natürlich mit frisch gestilten Fingernägeln

Dir noch viel Erfolg

Spaß beiseite.
Ich würde es zumindest vorne mit einer Nylonschnur versuchen.
Den Kleber könnte man nach Warmmachen notfalls so noch trennen.
Hinten würde ich es mit einem Kunststoffwerkzeug versuchen zu hebeln.
Im schlechtesten Falle sind eben zwei Lackierungen fällig.

Das sind eben die Nachwehen, wenn man die Embleme so befestigt.
Egal, wer daran nun schuld hat.

Aber wie gesagt, vorne wurde es mit 2-komponenten kleber festgemacht,
und hinten sagte man mir gedübelt.
also keine chance mit einer schnur oder draht.

Stimmt, das war die teuerste Demontage eines BMW-Emblems aller Zeiten.
12 hochqualifizierte Hände (inkl. gut gestilten Fingernägel), 128 gute Ratschläge, wie's denn am Besten runtergeht und noch ein Fotograf, der alles für die Nachwelt festgehalten hat.

...die gibt es,da bringe ich mal meine Finger ins Spiel.

Attached files

angelschnur habe ich für den alpina schriftzug verwendet, ging ohne probleme.
aber die embleme wollen nicht runter, habe auch kunstsehne und sattelgarn verwendet, auch schraubendreher und andere sachen halfen nicht.
vielleicht geht es ja irgentwie runter, irgentwann.
mache mir halt sorgen um den lack.

ich hab sie beim letzten Schraubertreffen mit ner Angelschnur wegbekommen
gibt bestimmt noch bilder davon :lachen1:

ölige Schnur wie CDRDJ schon gesagt hat mit Hilfe eines Föns unter zu Hilfenahme eines Pfastikkeiles.

...wie sieht es aus wenn du vorsichtig mit einem "Dremel" das Emblem Stückweise rausschneidest......


Bohr-Warzi

Tja der vorbesitzer hat sie so befestigt, weil er angst hatte das die teile sonnst geklaut würden.
ich habe halt angst das wenn ich das vordere aushebel mir der ganze lack mit runter kommt.
Hinten habe ich schon mit lappen und schraubendreher versucht, möchte nicht wissen wie das jetzt dort drunter ausschaut, aber bewegt hat sich nichts.
spätestens an den Schraubertagen, wird sich vielleicht ne lösung finden.
Heute habe ich keine lust mehr.

Die Tips bisher kommen schon gut. Wenn das Emblem normal
befestigt wurde ...

Bei Zweikomponentenkleber hilft nur: Lappen unterlegen und
mit Gewalt aushebeln. Hitze hilft da nur minimal. Zur Not würde
ich (Motorhaube und Kofferraumdeckel) von unten mit einem
kleinen Bohrer gegenbohren. Das zermürbt und läßt eine Chance
zum abhebeln von oben wahrscheinlicher werden ...

:daumedrück:

Bis denne,

Hoerky