Wie jetzt???
Den Farzeugschein behalte ich doch, oder?
Und den Brief muss ich dann abgeben??????
Was soll den das für ein SCHEISS

mach ich auch bei allen meinen Autos...

gruss jens

Da hast Du wohl recht.
Aber was ist, wenn die geliebte Töpfersammlung einen unverschuldeten Totalschaden erleidet, oder noch schlimmer: geklaut wird, dann zahlt die Versicherung für ein Auto mit 2 Vorbesitzern
Somit reichts dann auch für einen CSI (ach nee, die sind ja dann auch teurer, wegen "nur" 2 Vorbesitzern).
Mir wird schwindlig :kotz1:

Quatsch :poke:
Der Brief , und die Orginal Rechnung bleibt im Ordner
Die Historie bleibt!!

Na endlich einer meiner Meinung

Der Arme Rainer, die ganze Hystorie des Wagens kaputt...

Das ist ja ätzend!!!!!!!! :mad: (Dann werde ich versuchen,ihn durchzufüttern)

Ja bekommst du dann,da dies ja ab Oktober gilt.

Achim

Man man man --> und da fragt man sich, warum es so viele Gesetzte in BRDigen gibt, wenn jeder aus einem neunen Gesetz seinen Vorteil ausschöpfen will. Schämt Euch! Wollt doch eh einen 8er nicht verkaufen!! Sonst könnt Ihr gleich einen Formlosen Antrag auf "Ausschluss aus dem Forum" anmelden!!! EIN ACHTER WIRD NICHT VERKAUFT, SONDERN NUR VERERBT ist das klar? Dann können auch 50 Vorbesitzer auf so einem Stück Papier stehen!

Wenn man jetzt seinen 8er ohne Saisonkenzeichen übern Winter abmeldet,bekommt man dann bei Wiederzulassung auch nen anderen Schein und Brief?

Jou, isser!
Mach ich bei meinem SL demnächst auch so (die km passen, so 78tkm
sind´s wohl - aber 6 Vorbesitzer...), dann ab ins SL-Forum und wech den
$cheiss...

Aber man kann doch den alten Brief noch aufheben - halt mit der "Sternchen-Lochung"
aber sonst?

Maxl

Dann bist Du wohl Erstbesitzer????

Amin

Ach noch was.
Ich glaube das ich den Brief vom 8er im Frühjahr wohl nicht mehr finden werde wenn er wieder zugelassen wird.
Man man man,bei uns kommt ein Zeug weg..........

Also ich hab mich mit einem schweizer Freund mal darüber unterhalten,das man in der Schweiz gar nicht feststellen kann wieviele Vorbesitzer der Wagen hat.
So weit ich ihn verstanden habe,interssiert es die Schweizer auch gar nicht.
Er meinte das der Zustand des Wagen eine Rolle spielt,nicht wieviele Vorbesitzer er hat.
Eigentlich eine richtige Einstellung finde ich.
Wobei,wenn ein Wagen 6 Vorbesitzer hat und davon 7 von denen aus einer ganz bestimmten Region kommen,würde ich persönlich auch Abstand von dem Wagen nehmen,und wenn er optisch und technisch noch so gut wäre.

Der ganz normal Bürokratienwahnsinn. Manchmal kann man sich nur fragen, sind das Menschen oder Affen, die Gesetze machen ?

Erst werden Tachomanipulationen unter Strafe gestellt und dann kommt so eine behördliche Beihilfe zum Betrug. Motto: "Guck mal was ich kann: zwölfmal verkauft und immer noch 3. Hand..."

FAHRZEUGZULASSUNG: AB OKTOBER KEINE BRIEFE MEHR
ADAC bedauert Reduzierung der Vorbesitzeranzahl

(ADAC 05.09.2005)

Wer ab dem 4. Oktober ein neues Fahrzeug anmeldet oder ein gebrauchtes umschreiben lässt, erhält die neuen EU-einheitlichen Fahrzeugpapiere ausgehändigt. Wie der ADAC meldet, gibt es dann statt Kfz-Brief und Kfz-Schein die zweiteilige Zulassungsbescheinigung. Teil 1 entspricht dem bisherigen Kfz-Schein und ist vom Fahrer mitzuführen, Teil 2 ersetzt den heute üblichen Kfz-Brief. Damit wurde in Deutschland eine EU-Richtlinie aus dem Jahr 1999 umgesetzt. Eine Umtauschpflicht für Altfahrzeuge gibt es nicht.

Der ADAC begrüßt einerseits die Einführung der neuen Dokumente, weil sie fälschungssicherer sind als die alten. Andererseits bedauert er, dass künftig nur noch die beiden letzten Vorbesitzer aus den Papieren hervorgehen. In der Praxis hat sich gezeigt, dass es zum Nachweis von Manipulationen beim Verkauf des Fahrzeugs wichtig ist, alle früheren Besitzer zu kennen. Nur so ist es möglich, Tachomanipulationen oder Unfalleigenschaften aufzuklären und so die berechtigten Interessen der Besitzer zu befriedigen.

Die Mehrkosten für den Autofahrer aufgrund der aufwändigeren Herstellung der Papiere betragen pro Verwaltungsvorgang rund 70 Cent.