Vor rund 26 Jahren (1982) war ich mal mit dem Bus auf der Daimler-eigenen Teststrecke bei Stuttgart.
Da haben wir den Unterschied zwischen ABS und Nicht-ABS bei LKW und Bussen live präsentiert bekommen.
Damals gabs als krönenden Abschluss eine Mitfahrt im Werksbus durch die Steilkurve (90°-Neigung).
Der Bus hatte damals laut eigenen Angaben verstärkte Achsen wegen dein G-Kräften.
Und ja, findet alles unter Ausschluss der Öffentlichkeit statt.
Als wir das Testgelände betraten, waren die letzten Nachzügler hektisch damit beschäftigt, die Prototypen vom Gelände zu bekommen.
Ich meine, es war damals die Zeit, als der 190er kurz vor seiner Veröffentlichung stand.
Back to topic: Der Junge hats echt drauf.
Wenn der genauso üben musste, wie jeder ander auch in seiner Disziplin, dann möchte ich nicht wissen, wieviel Blech da draufgegangen ist, bis so ein Video entstehen kann.