hast recht ich habe grade noch mal im ETK nachgeschaut und gesehen das er nur in den M60 Modellen (530 und 540) verbaut wurde

aus reiner neugier hab ich jetzt mal nachgeschaut, und der bremslichtschalter in meinem 525i ist ein anderer: 61318360417

es wurden eben verschiedene BLS im e34 verbaut ;)

laut ETK sind es die selben

In der Tat ist es der Bremslichtschalter vom E31.
Danke nochmal an unser E31-Newbie Hemicuda.

Den Ausbau dieses Teiles habe ich nicht durchgeführt.
Nach Assistenz der verzweifelten Versuchen von Laserfreund musste Pusches dann ran und das Werk vollenden.

Einen bebilderten Aus- und Einbau am "lebenden Objekt" reiche ich zu gegebener Zeit nach.
Soviel sei vorab schon verraten.
Wie Achim bereits bemerkte, werden die beiden Nasen durch einen weissen Ring arretiert.
"Gewußt wie" und der Ausbau geht dann fast wie von selbst.

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Nee, der Bremslichtschalter ist doch viel länger und hat einen roten Ring.
Ich tippe auf Rückwärtsgangschalter für die Verstellung des rechten Außenspiegels und der Rückfahrscheinwerfer.

Gruß Jochen

also der bremslichtschalter in meinem e34 sah anders aus.. aber ich glaub auch das es so ein teil ist.

@Thomas: Die Bremse nicht, aber die Bremslichter. ;-)

'cuda

…ein schöner Bremslichtschalter der übrigens auch im E32 und E34 verbaut ist…

Das Teil hast DU ausgebaut??
Wie hast du den Sitz aus deiner Perle rausbekommen?
Der Preis ist doch i.O.
Dafür bekommst du für die mittlere Frischluftdüse gerade mal die 5 Halteklammern.

@Heinrich
Werden die Bremsen geschaltet? ;-)

Ist es nicht der Bremsschalter?

'cuda

Du wirst zu fest drauf getreten haben. :mrgreen-angel:
Zum Ausbau musst nur die Hülse vor ziehen und dann die beiden Nasen zusammen drücken.

...beschäftigte mich die Tage.
Ein lackierter Alukühlkörper, gefüllt mit viel Elektronik, verrichtete in meiner Perle nicht mehr den gewohnten Dienst.
Der erste Schock über den über 60 Euro teuren Listenpreis (netto wohlgemerkt) tauschte sich gegen den nervigen Ausbaufrust eines Gebrauchtteiles, wobei sich mal wieder bestätigte, dass es ganz einfach ist, wenn man nur weis, wie's geht.
(den Tip hierzu nach Auflösung des Rätsels)

Und wenn die "Exberdn" hier nur mit "ich weis es" antworten würden, hätten auch die E31-Newbies lange Freude an dem Rätsel:
Um welches, zumindest in seiner Funktion in jedem zugelassenen Kraftfahrzeug vorhandenen, Teil handelt es sich hier, dessen Defekt der Fahrer nur mithilfe einer "Spiegelfunktion" selbst festellen kann?

Die BMW-Teilenummer am vierpoligen Anschluß wurde vorsorglich unkenntlich gemacht.

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