Also wie eine 10-Euro-Münze anzusehen.
Ok. Aber das heute veröffentlichte Teil wird als "normales Zahlungsmittel" präsentiet:
- Fälschungssicher
- Wird von Automaten besser erkannt
- etc.

Naja, genug Off-Topic.
Wir werden's nicht verhindern können, komme was da wolle.

Das ist eine Sammlermünze wie du schon schreibst.
Die Herstellung/Entwicklung kostet weniger als 5€.

Die Sammler kaufen das Teil für 5€. Der Staat bekommt quasi einen zinslosen Kredit vom Bürger. Da die Sammler diese Münzen wohl nie einlösen werden, ist das ein Kredit mit langer Laufzeit.

Seit wann "denken und handeln" Politiker in unserem Land logisch, als dass man Entscheidungen "vorhersagen" könnte?

Beispiel gefällig:
Heute ist die neue 5-Euro-Münze herausgekommen:
- Entwicklungszeit: 10 Jahre
- Erscheint entgegen dem Trend weniger Hartgeld und mehr Papiergeld im Umlauf
- Erscheint entgegen dem Trend weniger Bargeld und mehr "Plastikgeld"
- Gilt nur in Deutschland

Als sagt mir mal, welche Logik steckt hier dahinter?
Außer dass heute an Banken unzählige Sammler Schlange standen und das Ding abgreifen wollten.

hier mal was von KBA - Statistik 01.01.16. www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestan...ilanz.html?nn=644526
Ich glaube nicht, dass es um die wenigen Euro1+2 Autos geht. Denen sind die Dieselstinker ein Dorn im Auge.

Die mit Euro 1 und 2 eingestuften Fahrzeuge verringerten sich insgesamt um knapp eine Million und waren im Pkw-Bestand noch zu 2,1 beziehungsweise 11,5 Prozent vertreten.
Das durchschnittliche Alter der am 1. Januar 2016 zugelassenen Pkw erreichte 9,2 Jahre (Vorjahr: 9,0 Jahre). Jeder hundertste Pkw (1,2 %) war bereits älter als 30 Jahre.
Insgesamt 388.120 Fahrzeuge waren mit einem Historienkennzeichen (+11,0 %) zugelassen. Knapp 2,25 Millionen Saisonkennzeichen waren vergeben.

Nette Diskussion. Ich habe auch das Thema mit der blauen Plakette vernommen und habe mir die Stirn mir der Hand gekühlt.
Es scheint mal wieder bei den Politikern was hochzukochen, um den Steuerzahler tiefer in die Tasche zu greifen. Dass die Youngtimer bei denen ein Dorn im Auge sind, ist doch schon lange klar. Hier hilft auch das Argument nicht, dass diese Schätzchen gar nicht so viel gefahren werden. Was die Umstellung meines 850er von Euro1 auf Euro2 für Zeit und Bürokratismus nach sich zog, will ich hier mal nicht nachvollziehen. Evtl. wird tatsächlich der Beginn des H-Kennzeichens noch einmal weiter verschoben. Lassen wir uns überraschen ! :mad:

Ich bezog das auf die 8er. Da gibt's, zum Glück, keine Diesel ... [-X

Das ist falsch. Dieselfahrzeuge mit Euro 4 oder Euro 5 (die die grüne Plakette haben), werden die blaue Plakette wohl nicht bekommen.

Habe in meinen beiden Autos keine hässliche Plakette. :-)
Was ich mir ins/ans Auto klebe, entscheide ich immer noch selber.
Und ich fahre auch hin, wo ich Lust habe.
Noch nie ein Problem gehabt dahingehend.
Und selbst wenn, dann kommt eben ein Bußgeld ... ^^
Aber ich fahre mittlerweile langsamer und kaufe sogar Parktickets, nachdem ich ein paar mal erwischt wurde.
Also würde ich mir die Plakette(n), frühestens nach 3 Bußgeldern zulegen bzw. mich mit dem Thema näher beschäftigen. :-P
Es gibt so viel was verboten ist, aber nicht kontrolliert wird ... who cares.

Meiner Kenntnis nach bekommen alle Inhaber der "Grünen Plakette",
also wir alle, automatisch auch die blaue Plakette. Passt eh' besser
zur Außenfarbe unseres 8ers.

: : :

Zu mehr taugt der Plaketten-Bürokratismus sowieso eher nicht

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht, auch wenn ich beim 8er fahren mit dem Basey oder der Machete
vorher Platz machen muß, immer noch sauviel Spass ...

Schön, dann scheint es Ausnahmen zu geben.
Die Einnahmen dieser Ordnungswidrigkeit gehen nämlich nicht der Kommune, sondern dem Land zu.

Ich will das aber auch nicht weiter vertiefen oder unnötigen Smalltalk verbreiten.
Erst mal abwarten, was kommt.

Bin mal gespannt, was sich die Damen und Herren der Politik dann einfallen lassen, wenn weitere Besucher den Innenstädten fern bleiben.
Bei uns in Ludwigshafen beispielsweise besteht bereits die "Shoppingmeile" ausschließlich aus 1-Euro-Läden, Döner- und Handy-Shops und kein einziges Fachgeschäft weit und breit in Sicht.

www.t-online.de/auto/news/id_77501976/bl...nenstadt-verbot.html

Nutzloser Öko-wahn vom Feinsten !

Mit welchem Recht verbieten diese Narren uns das Fahren in diesen Bereichen mit nach geltenden Regeln zugelassenen Fahrzeugen ?

In meinen Augen ist das Rechtsbeugung da kein Bestandsschutz gewahrt wird !

Und abgesehen von den meisten hier im Forum trifft dies ja auch i.d.R. Menschen die sich nur ein altes Auto leisten können........

Einige Quellen sprechen explizit von Dieselmotoren, andere sprechen nur
von PKW, die nicht die Euro 6-Norm erfüllen. Wenn es dabei wirklich nur um
die Diesel-PKW gehen sollte, sind wir ja alle fein raus.

Sollten auch die Benziner betroffen sein, dann hat jeder, der so wie ich mit
Vorliebe alte Karren fährt, in absehbarer Zeit ein Problem.

Irgendwann werden wir es wissen.

Ja, sogar flächendeckend in Deutschland für alle Feuerstellen. Das geht je nach Ofentyp über die Jahre gestaffelt. Hält man die Grenzwerte nicht ein, muss man einen Feinstaubfilter nachrüsten, ansonsten ist der Ofen aus!
Aber es gibt Ausnahmeregelungen.

Habe heute gespannt den Artikel in der Westfälischen Rundschau dazu gelesen

So wie es dort steht und ich es verstanden habe, soll die neue blaue Plakette ausschließlich für Dieselfahrzeuge gellten :denk:

dann lassen wir uns mal überraschen : da wären wir ja fein raus, da ich noch keinen 8er mit Dieselmotor gesehen haben

es grüßt aus Dortmund

Ulrike

Oh doch!
Teste da mal die Politessen in der Münchner Innenstadt....

Guten Abend.
Ich habe bereits für eine nicht vorhandene Grüne Plakette zahlen müssen. Zusammen mit einem Knöllchen. Bei uns kümmert sich also das Ordnungsamt drum.
Grüße

Wie wird denn heute die grüne Plakette kontrolliert?

Die Kommunen, welche den ruhenden Verkehr kontrollieren, interessiert die Plakette bei der Parküberwachung nicht, da es ein Kriterium für den fließenden Verkehr ist.
Und die Polizei hat Wichtigeres zu tun, als Hinz und Kunz auf eine gültige Plakette bei der Durchfahrt für die Innenstadt zu kontrollieren.
Die wiederum interessiert auch kein parkendes Fahrzeug.

Ich sehe das also völlig entspannt.
Wie gesagt, ist wie mit der Kondompflicht...

Ob man dann in den blauen Zonen für die Benutzung von Kaminöfen auch ne Plakette braucht?
Und was ist mit den :rauchen: :rauchen: :rauchen: ?

Ich stell meinen 8er auf Diesel um.
Bekomme dann ne Lila"Hallo Kitty"Plakette ins Fenster
und alle Politiker sind damit auch nicht zufrieden :evil twisted:
Was soll schon wieder son Sch...ss??
Ich muss sowas nicht verstehen #-o #-o ](*,)

Och, das ist doch nur ein weiteres Glied im allgegenwärtigen Überwachungsnetzwerk, und es gibt bestimmt jede Menge Kameras zur Verkehrsüberwachung mit höchster Pixelauflösung und Personenerkennung.

Vermutet: Armin

Ich sehe das gelassen.
Ist genauso wie mit der Kondompflicht für Freier.
Wer soll das bitteschön wie kontrollieren?

Und geschäftlich fahre ich einen Passat.
Da kann man EURO 2 bis EURO 10 per Software-Update einstellen.

Das würde ja vorraussetzen, dass unsere Spitzen-Politker im ersten Anlauf eimal weiter als von 12.00 Uhr bis Mittag denken würden!

Das mit dem E und der grünen wird aber meines Wissens nach noch dieses Jahr geändert.

Ich mir grad erst ein E Auto gekauft und mußte feststellen das ich eine grüne Plakette reinkleben muss obwohl ich ein E-Kennzeichen habe. Bin mal gespannt wie lange es noch dauert bis das H Kennzeichen erst ab 35 Jahren zugeteilt wird.