Hey Hoerky :-)

Ja, das heisst dann Ruecksendungen... ;-)

Mann koennte fast zum gelben B12 sagen: "Der geht ab wie die Post!"

Gruss Micha

PS: Macht, auch in Daenisch, sauviel Spass !

@ Danish

Hi Micha !

Und die Pakete steckt man in die Auspuffrohre - Mange Tak !



Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht, auch wenn man für DHL fährt, sauviel Spass !

Sah so im Original aus.


Attached files

Danke Reinhard

Als Ausgangsbasis wäre das Diamantschwarz, ich bin mir nun sicher das carbonschwarz die nächste Farbe wird, wie mein erster Emmy, der mir gestohlen wurde. :tear:

"Ab Werk" Schwarz beim E31 waren bis zum Ende der Baureihe:

Diamantschwarz (nur bis ca. 94)
Cosmosschwarz (met.)
Schwarz II (uni)

Individualfarbtoene, die "fast schwarz" sind:

Nachtblau (Pusches)
Petrolmica (zZ einer in Dieburg)
Schwarz Mica
und......

einen einzigen (840 M62) tatsaechlich und wirklich in Carbonschwarz.

Hier im Forum allerdings m.W. noch nicht vorstellig geworden.

Es besteht aber Hoffnung.... ;)

Gruesse
Reinhard

Moin

Hat jemand oder kennt jemand einen carbon-schwarzen Achter?

stimmtwar's mir nicht

Es ist ein Fahrzeug daß das Werk in genau im gleichen Farbton verlassen hat, mit dem es später nochmal neu lackiert wurde - also hatten beide recht und sich nur etwas unglücklich ausgedrückt.... :mrgreen-angel:

Na gut, fuer mich ist Deutsch ja meine 3. Sprache, so es ist schon Semantik fuer mich.
Mein erstes Posting in dieser Thread hiess ja: "Hat Ferry den nicht umlakiert? Aber die Farbe ist schon original."

Ich haette neulackiert statt umlackiert schreiben sollen... Das ich keine neulackierung mit eine neue Farbe gemeint haben sollte ja klar sein.

Wenn shneapfla schreibt "ist ein B12 5.7 mit originaler Werkslackierung" lese ich das als ob der Lack im Werk aufgetragen worden ist, was ja nicht stimmt.

Aber da lege ich wahrscheinlich auch falsch!

Gruss aus den USA,
M

Chassis CC00590, build date 15-Jul-93 (German market), der lief sogar nur 5 Wagenlängen vor meinem vom Band.... :yinlove:

Ohne in semantische Spitzfindigkeiten zu verfallen: Fernandos Wagen ist komplett und mit sehr grossem Aufwand neu lackiert worden. Dies geschah mit demselben Lack, der urspruenglich zur Auslieferung kam.

Die Farbe heisst, wie bereits mehrfach erwaehnt Giallogelb (05-407-1801).

Die Annaeherung an das sehr blasse Dakargelb auf den oben gezeigten Bildern ruehrt alleine durch das Anschleifen des alten Lackes.

Der Wagen wurde also nicht "um"lackiert, sondern unter Aufhebung des Status "Original"lack wieder in den Lackneuzustand versetzt.

Gruesse
Reinhard

Nachtrag: Der russische Bastelkasten sowie der Wagenstetter Rennwagen sind wohl Eigenkreationen. Der CSi bei Kleissler ist trotz Gruenstich wahrscheinlich Giallo, s.w.u.. Alle anderen Abbildungen auf der umseitigen Bildstrecke zeigen nur die eine Farbe: Dakargelb. BMW hatte schlicht und einfach nichts anderes gelbes im "Normal"angebot. Die zum Teil gravierenden Unterschiede in der Darstellung liegen einzig an der unterschiedlichen Guete der verwendeten Kameras bzw. der Nachbearbeitung.
Im uebrigen gab es neben/inkl. Fernandos B12 noch 7 weitere CSi und einen M60 840 in Giallo.

Nachtrag 2: 2005 wurde, gar nicht so lange nachdem Fernando seinen erworben hatte, im Raum Leverkusen ein weiterer gelber B12 5.7 (#51) angeboten. Dieser war dakargelb, hatte jedoch eine blaue Vergangenheit.

Nachtrag 3: Nach Entfernen des Gruen- und Blaustiches beim Kleissler CSi ist es nicht undenkbar, dass dieser doch Dakargelb war - als Anhaltspunkt ist nur der toprote Z1 zu nehmen und Bildbearbeitungen haben unendlich viele Schieberegler

Einige Gelbtöne erinnern mich aber stark an Durchfall!

Jedoch stehe ich auf dem Standpunkt, jedem das Seine !

Gruß Thomas

Ach so, die Schlitzen in der Haube sind fuer Briefe gedacht! Ich habe mich immer gewundert

Gruss Micha

Wenn man in das Gallerie von Ferry schaut, sieht es aber schwer nach eine Umlackierung aus

www.clube31.de/index.php?id=334&uid=161







Ich weiss auch das der vom Vorbesitzer einen schoenen langen Kratzer an der rechten Seite gehabt hat als ich den Wagen in 2002 Angeschaut habe. Der hat auch damals eine fast 2-Ton Lackierung gehabt - ich kann mich noch erinnern das der Spoiler heller als der rest war.

Ich finde den wunderschoen, nur weiss ich auch wann ich recht habe

Gruss Micha

nein, nix umlackiert, ist aber wohl der einzige B12 der die Werkshallen von Alpina in diesem Farbton verlassen hat...

sieht auf jeden Fall fantastisch aus, soviel ist sicher.

Gruß Ronny

Moin

Sind ja doch ne Menge in Gelb.
Danke für die Bilder

@Rainer H

Dann fehlt aber noch dieses....

..ist Dakar Gelb.
Gruß Rainer
PS: Ich hätte da immer Angst das jemand versucht Briefe einzuwerfen!

Welche Nummer ist dieser B12 5.7? Und was heisst die Farbe? Der Wagen siet einfach schoen aus!

Gruss Michael

Hat Ferry den nicht umlakiert? Aber die Farbe ist schon original.

Gruss Michael

Die oberen von Hörki sind "Dakargelb".
Da war so ein CSi aufm Nürnberger Treffen, sogar mit Colorline Grau/Gelb.
Der Besitzer stelle sich als "Ritschi" vor und war aus München, kein Mitglied, war aber sehr nett!

Maxl

Phoenixgelb sieht etwas anders aus,wirkt ein bissl wie Senf und sieht in der Sonne noch besser aus.
Ich könnt mir ein 8er in dieser Farbe gut vorstellen.

Keine Ahnung wie Phoenix-Gelb aussehen soll, hier jedenfalls ein paar zum anschauen:

















Ist auf jeden Fall ´ne Farbe, die m.E. zum 8er passt. Sieht richtig giftig aus.

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Macht auch mit gedeckter Farbe sauviel Spass !

ist ein B12 5.7 mit originaler Werkslackierung (wobei die Farbe von Ferrari ist, stimmt schon Mike)

Alpnina,CSI?
Sieht nach Alpina aus

Gruß Ronny

Ich meine das Gelb gehört zu Ferrari.

Und nicht nur die Farbe ist bei diesem Wagen "affenobergeilwahnwitzsupertoll".
Ist bei jedem Treffen ein echtes Highlight.