Hier noch einige Motorbilder die ich Samstag abend geschossen habe.
Am Sonntag habe ich dann mit meinem Kollegen den anderen Kopf aufgesetzt und den Rest zusammengebaut. Diese Woche gehe ich dran alle Schläuche im Motorraum zu ersetzen an die man später nicht mehr rankommt. So gegen Mittwoch/Donnerstag gibts dann Bilder mit eingebautem und hoffentlich laufendem Motor

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So nach einiger Abstinenz und einigen harten Werkstattwochenenden stelle ich wieder ein paar neue Bilder ein.
Im Innenraum bin ich bis auf den Handschuhfachdeckel der vollkommen eingesaut ist fertig. Alle Lämpchen gehen, das Heckrollo funzt - prima. Die Mittelkonsole hat noch M8-Enzos Top Arbeit auch wieder Platz genommen!
Der Innenraum ist noch nicht gesäubert, da er ja diese Woche zum Lackierer geht.

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Hi Michael,
gekauft habe ich ihn in Bollenbach, liegt bei Haslach im Kinzigtal.
Und bei dem Zustand hätte ich auch keine 6K Euro gezahlt das war doch einiges drunter. Aber ist schon interessant.

Grüße Dome

Ist der nicht ewig in Winnenden zum Verkauf gestanden?? Felgen, Effektlack, 6 Gang passt alles...

(und seit einigen Tagen ist er dort verschwunden...sollte irgendetwas um die 6kilo kosten...)

...und ich dachte schon mein 840er ist in schlechtem Zustand gewesen...

Bin auf die weiteren Bilder gespannt...!

Bin immer wieder erschrocken, wie erbämlich so ein zerpflücktes Modell aussieht

Aber umso schöner, wenn wieder alles dran ist

ja ja, der kleine Italiener

Aqua Metallic?

Na da hast du dir ja eine richtige Großbaustelle angetan!

Aber hoffe, dass das alles klappt, dann wirds sicher wieder ein richtig ordentlicher 8er! Würd ich mir ja gerne mal aus der Nähe ansehen...


Martin

Die Farbe kommt mir bekannt vor der war doch mit Motorreparatur inseriert wenn ich mich recht erinnere.
Toll daß er in gute Hände gekommen ist.
Viel Spaß mit dem 8er.

Ich war zu schnell, nicht einmal das!!!

Die Sitze und der Rest des Autos gehen nachdem er lackiert ist eh zum Aufbereiter und dann denke ich habe ich für mein Dafürhalten wieder ein fast neues Auto

Grüße Dome

@Ja Heinrich,

in anbetracht der Bilder, wohl bisher die einzige Gemeinsamkeit mit deinem 8er!!!

@hemicuda - nein der war original schwarz und so kommt er auch wieder. Das grün was du da siehst ist so en Effektlackgedöns - fruchtbar!

@value - Hifi war das große drin die ham hinten alles rausgerissen - wohl verkauft - das habe ich diese Woche gefixt und mir Boxen der Hifonics Warrior Serie eingebaut - der Sound innen geht nun also wieder und ist ordentlich verlegt - ansonsten Mid war bei M8-Enzo, Klimabedienteil ist es noch und wird überholt. Es soll alles so original wie möglich bleiben mit einer Einschränkung - kleine Spielereien wie beleuchteter Schaltknauf, M Handbremssack und Pedalerie sind schon vorbereitet. Beleuchtete Türöffner (Leds) sind auch in der Mache. Das tollste ist aber, dass die Auspuffanlage mit Kevlarband montiert worden war - Wer fährt so ein AUto und hat keine Kohle für beschissene Auspuffhalter?

Grüße Dome

Ich bin auf die Bilder gespannt mit deinem Gesamtaufbau.
Was hast du innen vor betr. Sitze, Cockpit etc.

Ist es ein Lagunengrüner? Sag bitte ja

Die Bilder sind ja mal echt heftig. Die gehören standrechtlich erschossen. Mike, um 14 Uhr am üblichen Platz?

'cuda

Wunderbar

Hat sehr gut geklappt


Klaus

Sorry Leute ich bin was den ganzen Kram mit Bildern und Internet angeht net so fit. Ich habe sie jetzt als Anhang eingefügt falls zu groß oder anderes bitte ich um Nachsicht und Hilfe. Und ja ich habe die FAQ dazu gelesen.
Jetzt noch eins von aussen

Grüße Dome

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Der Link auf die Fotos funzt nicht. ;-(

Hi, wird interessant, dein Bericht, jedoch kann ich kein einziges Bild sehen, ich bekomm da von dem dämlichen Hoster ein Session timeout genannt. Setz sie doch hier einfach direkt rein.


Klaus

So nachdem ich heute einige Bilder in der Werkstatt geknipst habe stelle ich Sie an dieser Stelle auch ein.
Zur Vorgeschichte:
Ich habe anfang Februar meinen Achter erworben. Ich wollte zwar schon immer einen haben, aber diese Begegnung war eher Zufall. Ich war im Hochschwarzwald auf einem Geschäftstreffen mit Krreisverbänden und bin auf der Heimfahrt an einem Hof vorbei gekommen wo etwas aus der Scheune äugte was aussah wie ein Achterheck. Da ich von der neugierigen Sorte bin habe ich einfach mal angehalten und den Hofbesitzer auf das Auto angesprochen. Wie sich herausstellte tatsächlich ein 850er Baujahr 05/1992 mit Handschaltung und 180.000KM. Haken an der Sache war der Zustand sowohl innen als auch aussen! So wie das Ding aussah hatt er wohl noch nie in seinem Autoleben eine ordentliche Wartung bekommen - vom Lack ganz zu schweigen.Das Auto stand tatsächlich zum Verkauf - der Sohn wollte es loswerden - ein Schelm wer böses dabei denkt!
Ich hatte sowieso entschieden das Auto egal woher von Grund auf selber wieder aufzubauen um sicher zu sein das alles gemacht wurde und so habe ich für einen sehr guten Kurs zugeschlagen.

Der Motor selber: Pleuellager im Eimer, Kolbenringe tanzten um die Kolben so locker waren die, Ventile verkokt, usw.
Wenn er fertig ist sind alle wichtigen Teile erneuert inklusive der Kolben und mein Bankkonto um einige Euros ärmer!

Bilder vom Motor bei/nach Überholung poste ich auch noch aber da er gerade zum Planen der ZK und Hohnen beim Otorspezl ist muss ich diese nachreichen!
Grüße Dome

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