War 'n Versuch wert.
Ich war halt der Meinung, dass irgendwo in der Datenbankverkettung jemand saß, dem bei der Eingabe möglicherweise das Komma verrutscht ist.
Dank der ach so sicheren Schnittstellen finden heute ja Daten ohne weitere Kontrolle ihren Weg in die weite Welt.
Aber wenn ein Teil in kürzester Zeit über 900% Steigerung erfährt, kann das wohl nur noch mit dem Reichwerden von Hersteller und Händler gleichermaßen zu erklären sein.
Da habe ich mich wohl geirrt.

Datenquelle ist die "price.1" -Datei die fürs ETK eingespielt wird.
Vergleich zwischen der Datei aus Sep. 2014 und der aus Sep. 2015.
Keinerlei Berücksichtigung irgendwelcher Rabatte oder was auch immer.
Aufbau des Datensatzes:
Am Anfang steht die Teilenr., am Ende der Preis.
Dazwischen noch viele Ziffern deren Sinn ich nicht kenne.
Der Vergleich ist also rein akademisch.
Wenn mir jemand die komplette Bedeutung des Datensatzaufbaus nennen kann, möge sich die/der nicht zurückhalten, das "Geheimnis" zu lüften.

Hast Du das Teil beim Händler explizit nachgefragt und hast den Preis genannt bekommen, bzw. konntest du das zu diesem Preis verbindlich ordern?
Bestellte Teile können ja noch vor der Abholung storniert werden.

Nur weil jemand einen E31 (M70) für 1.200.000,- EUR in mobile.de einstellt, heißt das ja auch noch lange nicht, dass der E31 im Marktpreis um über 900% gestiegen ist.
Auch das Erstellen einer Preisdatenbank für das ETK unterliegt hin und wieder menschlichen Einflüssen.
Nachfragen hilft da manchmal.

...so, Rg. ist jetzt da: Preis Innenkotflügel EUR 40,16 + 20,83
(sind ja 2 Teile). So kommt man auf runde 60,- Teuronen zzgl.
Märchensteuer (aber immerhin abzüglich 8% Nachlass auf Nettopreis).

Übrigens, die kleinen Dämpfer, für die Klappscheinwerfer, liegen
aktuell bei 39,75, hier räumt mein 12% ein, also beide
für EUR 70,14 zzgl. MwSt. (Schnäppchen)

Danke für Deine Mühe, Thomas!

Grüßle an Euch beide von:
Armin

In zeitraubender Fuselarbeit habe ich mal die Preislisten Sep.2014 und Sep.2015 verglichen.
Die Preisliste Sep. 2015 enthält zunächst mal ~30.000 Teilenr. mehr.
Somit lassen sich also nur 368.980 Teilepreise (Sep.2014) vergleichen.
Die gute Nachricht: Über alle Teilnr. gemittelt beträgt der Preisanstieg moderate 3,31%.
~ 35.500 Teile wurden im Preis gesenkt.
~ 164.500 Teile blieben im Preis stabil.
~ 169.000 Teile wurden teurer.
Davon wurden ~ 150.000 Teile im Bereich 0,01% - 10% teurer.
~4.500 Teile wurden zwischen 10%-20% im Preis angehoben.
~ 300 Teile wurden um mehr als 500% teurer.
Allerdings betrifft das überwiegend Teile, die vorher schon eher preiswert zu nennen waren.
Freuen dürfte sich, wer z.B für seinen E93 das Handschuhfach in Creambeige braucht. Satte 930% Teurungsrate von 162,42 auf 1672.23 (netto)
Wer das gleiche Teil in Grau braucht zahlt 1,5% Aufschlag.
Grau kaufen und färben ist bei der Differenz bestimmt einen Gedanken wert.

Na, wie auch immer: Die Teile mit unanständig hoher Preissteigerung sind deutlich in der Minderheit.

Info: Den Vogel schießt die Teilnr. 65902181749 (FSC CIC Karte China 2011 Update) ab.
Vorher 0,04 € nun 42,15€. sieht nicht doll aus sind aber immerhin ? %.
Rechnet doch mal selber.

Alle Preise sind der öffentlich zugänglichen Datei "price.1" entnommen die es zum Download an verschiedenen Stellen des INet gibt und zum ETK von BMW als Update gibt. Eventuell sind da noch Informationen nicht berücksichtigt die an anderer Stelle zur Geltung kommen.
Die grobe Richtung ist m.E. aber richtig.

War heute beim des geringsten Mißtrauens
um eine Stossleiste für die Hintertür am E38 zu be-
stellen. Hatte ich beim rückwärts einparken, zum
Urlaubspacken, in die Garage, höchstpersönlich ge-
schreddert ...

:bash: :bash: :bash:

Mach ich ja auch nur zweimal im Jahr. Vorwärts geht
immer gut.

Spricht der Pursche an der Theke von 80 €uronen
und ich kontere sofort mit der ClubE31-Mitgliedkarte.
Denn ich bin ein Gewinner

"Fahrzeuge, die älter als zehn Jahre sind, bekommen
bei uns (keine Niederlassung !) sowieso zehn Prozent
auf Teile und Arbeitslohn.".

Die vorsorgliche Erneuerung aller Stossleisten (mit den
Zierleisten an den Stoßstangen) habe ich mir zunächst
erspart. Dafür spare ich, rechtzeitig vor der Übergabe
des E38 an die BMW-Classic ...

:sockenschuss:,:sockenschuss:,:sockenschuss:

Bis denne,

Hoerky

...da sind die Innenkotflügel ja noch zum Schnäppchenpreis
zu haben. So um die 50,- Teuronen (genauen Preis reiche
ich nach wenn Rg. da).

Attached files

Für die AHK lag die eine Druckleitung bei 82,- netto,im letzten Jahr 528,- netto.

Was is deine lezde Preis Alder?
ETK-Online BMW-Fans?

...habe mir gestern noch ein paar Innenkotflügel gesichert,
bevor die auch noch teurer werden.

Schön beim Freundlichen ist aber mittlerweile folgende Frage
geworden "Ist das Ihr 8er da draußen?"

ich meine genau die Brocken habe ich noch liegen

Ich mach hier einfach mal meinem Ärger Luft:
Zum selbst vergleichen:

Vorher preiswert

Nachher unverschämt

Das nenne ich "Ausnutzung einer Monopolstellung"

Attached files

Aber das ist doch bekannt und begrüdet sich im Begriff Rabattgruppe, also wie viel Prozent Gewinn oder noch Luft für Rabatt drin ist.
Daher macht manch BMW-Händler auch 10% Rabatt für alles oder nur für Clubmitglieder oder oder...
Auch bei Audi etc möglich.

Also 30-40% Rabatt sind nur auf bestimmte Teile je nach Rabattgruppe möglich.

Leider gibt es Verschleißteile, unter die auch Bremsscheiben (CSI) fallen.
Nach Preisanfragen erhielt ich Angebote mit ein bißchen Vitamin B zwischen 405 und 461 Teuros beim Freundlichen.
Nun, da es nicht lohnt für rund 60 Euros insgesamt 1000 km Strecke zurück zu legen, fragte ich nach dem Grund des Preisunterschiedes.

Der Freundliche aus dem Süden erklärte, das die Preisvorgaben aus dem tiefsten Süden kommen und er selber als Freundlicher daran gebunden ist.
Auf meine Frage, wieso es bei einem anderen Freundlichen bessere Konditionen gibt, gab's die Antwort: Das ist nicht im Sinne der "Leitung" und normal auch nicht gestattet.
Dazu wurde in die Antwort mit eingebracht, das es auch nicht im Sinne des Freundlichen vor Ort ist und den Angestellten untersagt ist Preise und/oder Konditionen jeglicher Art vom eingeräumten Standart abweichen zu lassen.

Anders gesagt: Es besteht die Möglichkeit an den Preisen schon etwas zu machen um in einen vertretbaren Preisbereich anbieten zu können. Aber, es ist anscheinend nicht gewollt um so die Preispolitik permanent nach oben zu drehen.
Zwar gibt es hier und da Alternativen, die jedoch sehr eingeschränkt sind.
Sicherlich hat es auch seinen Vorteil, das die Preispolitik nicht gerade im unteren Segment sich befindet. Aber alles sollte im Verhältnis bleiben und nicht maßlos überzogen werden. Und da sich manche Preise in kürzester Zeit mehr als nur verdoppeln, ist das was die AG vorgibt unverhältnismäßig.

Hallo zusammen,

habe gestern mit zuständigen After Sales Leuten der BMW Group ein Video Interview gemacht! Dabei geht es genau um diese Themen! Es wird jedenfalls dran gearbeitet..........

vg und einen guten Start in den Tag

Gruss Thomas

Thomas, BMWfans info habe ich imme gerne genutzt: de.bmwfans.info/parts-catalog
Da findet man sein Teil mit Teilenummer und dem Preis von damals..
Dann die Teilenummer kopieren und z.B. hier eintragen: www.leebmann24.de/catalogsearch/result/?q=51+24+8+229+262
Der Link führt zu deinem Teil (110€). Das ist wiederum mit 10% Aufschlag oder zumindest ohne jeden Rabatt.
Aber dann hat man damals und heute zum Vergleich ;)

Dann will ich mal nen paar gewagte Thesen aufstellen :

1.BMW hat die Preise so weit angehoben damit sich das nachfertigen der alten Teile in kleinmengen überhaupt noch lohnt , das macht Mercedes und Porsche ja auch . Natürlich soll dabei auch der Gewinn vergrößert werden , würde jeder Unternehmer der was einzigartiges liefern könnte ja genauso machen !

2. BMW tut uns einen Gefallen !
Da es noch Interessenten für dieses Auto gibt die der Meinung sind das man für 6-8000,- Euro von einem Fähnchenhändler einen super gepflegten 8er kaufen kann der dann ohne grosses Budget lange zu erhalten ist und mit dem man dann auf dicke Hose machen kann weil die Kiste ja sooooo billig ist .
Genau diese Käuferschicht wird dann jetzt irgendwann wegfallen weil es sich ja langsam rumspricht das der 8er extrem hohe Ersatzteilpreise hat und das die Unterhaltung im Jahr ein kleines Vermögen verschlingt . Selbst die Fahrzeugschlachter passen die Ersatzteilpreise inzwischen nach oben an und das ist nach meiner Meinung auch gut so , denn unsere Lieblinge sollen wieder Luxusautos werden und auch durchaus im Wert steigen .

3. der 8er ist noch zu billig !
Es wird sich über die nächsten Jahre eine Selektion einstellen , die Ranzkarren werden nach und nach von den Fähnchenhändlern verschwinden da sich der Aufbau dieser Fahrzeuge nicht mehr lohnen wird , die landen dann z.B. in GG oder ähnlich . Dann werden die Preise unserer mit sehr viel Liebe erhaltenen Fahrzeuge endlich einen realistischen Wert bekommen .
Das zeichnet sich jetzt schon beim CSI und beim M73 ab , es wird Zeit das auch langsam der M70 folgt wenn der Liebhaber vorher viel Geld in der Kiste versengt hat !

Dirk

Ne, nicht Jürgen. Auch: Thomas (in diesem Fall "Thomas 3" von 8 auf dem Hauptstadttreffen)

Die Händler machen die Preise nicht, das weiß ich wohl, müssen aber als Vertreter von BMW vorm Kunden leider die Haue einstecken. Also "hacke" ich ganz ohne Groll auf dem Händler herum, da nur er (bzw. die Gemeinschaft der Händler (sofern es eine solche gibt)) den Druck nach München weitergeben kann.
Schließlich werde ich auf Grund der Preispolitik der Firma meine Teile verstärkt beim Fremdanbieter beziehen.

Und um dem Ganzen noch etwas Würze zu verleihen, stelle ich mal eine gewagte These auf:
Die Preispolitik hat zum Ziel, die Anzahl der wirtschaftlichen Totalschäden zu vergrößern. Damit soll der Verkauf von Neuwagen in Europa angekurbelt werden nachdem sich das Chinageschäft doch nicht wie erhofft entwickelt hat.
Spekulationsmode:OFF

Aber zurück zur Kernaussage:
BEVOR also du Teile beim - gezwungenermaßen "gierigen" - Freundlichen bestellst, mit den Preisen vom Online-ETK im Kopf, lass dir vom Händler deines Vertrauens ein Angebot machen aus dem die echten Preise hervorgehen.

Den wie lautet das Motto von BMW?
Freude am Z(F)ah(r)len!

...ist ja teilweise auch wunderlich und nicht mehr nachvollziehbar - da versteh ich den Jürgen...

...wir sind im Gespräch im Süden 😉

@Wowbagger: Nicht auf den Händlern 'rumhacken, die Preise werden in München gemacht !

....und beim Freundlichen 😊

Bitte nehmt die Preise im Online-ETK bei den BMW-Fans zur Zeit NICHT ernst.
Die Typen bei BMW die für die Preisgestaltung verantwortlich sind haben was Neues geraucht.
Zum Teil haben die Preise um 500% (!) zugelegt.
Gerade erlebt: Teil# 51 24 8 229 262
Im Online-ETK ~18 € in der neuen Wirklichkeit ~100€ (!!!!!!!!)

Wenn ihr etwas braucht, unbedingt vorher beim Gierigen nachfragen!

8.10.15: Im Moment aktueller: www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/ (Danke an Andre!)