Das Auto ist selbstverständlich nur etwas für einen Kalifornier dort.
Welcher Europäer wird denn so dumm sein, einen stark gebrauchten 8ter
für die paar Kröten zu importieren.
Wäre ja wie Bäume in den Wald getragen. ;)

Mag ja sein das der Wagen gar nicht soooo schlecht ist, und das der Händler die auffälligen Mankos zeigt spricht auch eher für ihn. Aber so einen Wagen darf man nicht ohne Besichtigung kaufen und die paar "Kleinigkeiten" können sich schnell addieren und dann bist du sehr schnell jenseits der 10000 € eher erheblich mehr. Erlein der Wartungstau den ich bei dem Zustand annehme wird mit Sicherheit mit einigen tausend € zubuche schlagen !! Die Amis sind Spezialisten beim Spachteln und sowas kannst Du nur bei einem Ortstermin entdecken.

Glaub mir ich weiß wovon ich rede, ich habe es bei meinem Japaner erlebt. Ich durfte beide Achsen komplett revidieren und das war ein echter Brocken!!!

Das Auto ist sicherlich nicht so schlecht, wie er hier dargestellt wird.
Hat sich jemand mal die Mühe gemacht, das unten angegebene YouTube
Video anzuschauen?
Das ist sicherlich kein Depp, oder irgendein 271ter Fähnchenhändler.
Ich meine damit, wer, der ein bißchen Ahnung hat, fotografiert einen
Motor mit fehlendem Ölverschlussdeckel?
Eben. Das hat schon einen anderen Grund.
Wenn man das Video gesehen hat, weiß man denke ich, daß der Achter
zumindest technisch nicht so schlecht sein wird. Der Mann ist sicherlich
nicht daran interessiert, daß sein Ruf beschädigt wird.
Der Preis ist schon okay. Eine neue Lackierung und vlt. 2000.- Dollar für
Kleinigkeiten, bin ich mir sicher, ist das kein schlechtes Auto.

Günstige E31 gibt es ab und an immer wieder. Mir wurde aus Japan ein 94er 840/M60 angeboten, für sage und schreibe 1200€. Problem war nur das sich die Ölpumpe gelöst hatte und der Motor hin war, dann hatte er auch noch einen kleinen Auffahrschaden, ähnlich wie dieser hier. Aber ansonsten schien er ganz Tuti zu sein. Da Problem war nur der Transport, da er nicht auf eigener Achse aufs Schiff rollen konnte (Motor lief ja nicht) hätte er im 20 Fuss Container transportiert werden müssen (ca.2000€). Dann noch Steuern, Zoll und Transport/Verpackung dazu. Für das gleiche Geld hätte man auch ein vergleichbares Fahrzeug hier kaufen können. Zumal man sich den ja auch noch live hätte anschauen können, was sich bei einem Fahrzeug in Japan als recht kostenintensiv darstellen würde. #-o

Genau, für den ganzen Papierkram, Ärger, die Zusatzkosten etc. kann'ste lieber hier suchen, zumal dieser dann sofort mitgenommen werden kann und nicht noch importiert werden muss. Probefahrt und Besichtigung ist auch so eine Sache

Na ja Hauptsache Beverly Hills (Bild 8 ) und sooo günstig ist er dann auch nicht mehr bis er hier ist (Transport+10%Zoll und 19% Steuer)

Da stimme ich Dir uneingeschränkt zu !

Ist immer eine (genaue) Einzelfallbewertung, in die auch persönliche Vorlieben und Philosphien einfliessen

Ich wil jetzt auf keinen Fall behaupten die beiden Angebote die ich gelinkt habe währen Schnäppchen! Entschuldigung wenn ich den Eindruck geweckt habe...
Ich stimme dir ganz zu das man bei einem hohen Kilometerständen gut aufpassen muss! Eine Wartungshistorie ist dann sicher wertsteigernd. Das selbe gilt aber meiner Meinung nach aber auch für einen Wagen mit einem niedrigen Kilometerstand. Auch da möchte ich een detailierte Laufleistungshistorie sehen... Okay, ein 8ter wird sicher oft als Zweit- oder gar Drittwagen gekauft sein, aber wenn ich Angebote lese worin behauptet wird ein fast 25 Jahre alter Wagen hätte nur 70t Km gelaufen werd ich doch etwas misstrauisch... Entweder da stimmt dann doch was nicht, oder der Wagen hat viele Jahre lang still gestanden, was ihm ja auch nicht gerade gut tut. Und bei de Amerikaner des TS war die Laufleistung 99.999. Das sieht mir nicht nach dem echten Kilometerstand aus !
Ich habe mich letztendlich für einen Wagen mit hoher Laufleistung (jetzt 332t km) und dafür lückenloser Wartungshistorie entschieden

Bart

Habe ein paar Jahre in den USA gelebt und würde dort kein Auto ohne Besichtigung kaufen!!

Naja, für "günstig" wohl doch sehr hohe Kilometerstände, bei den zu erwartenden (Verschleiss-) Reparaturen keine Schnäppchen mehr es sei denn, die Vorbesitzer haben sehr ordentliche und detaillierte Wartungshistorie aufzubieten.....

Meinst du das jetzt echt? Für das Geld bekommt man doch bessere Exemplare. Zwei Beispiele von Holländischen Angeboten:

www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m9737039...j-1994-automaat.html

www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m9764263...t-u9-1991-grijs.html

Leider hab ich im Moment nicht mehr Beispiele, es ist halt Ende der Saison, im Internet wird nicht mehr viel angeboten. Aber im allgemeinen hab ich den Eindruck das der 8ter in Deutschland einiges teurer ist als in Holland. Ich sehr mir oft mit Kopfschütteln die Annoncen auf mobile.de an...

Bart

Scheibenwischer nicht in Parkstellung.

Preis, Laufleistung und Zustand passen.

Auch wenn einer der drei Zustände nicht zutrifft, immer noch ein gutes Angebot (wenn es kein Fake ist). Hinstellen und abwarten oder aufbereiten und investieren. Billiger wird's nimmer ...

Hoerky, der keinen mehr hinstellen mag, kann und darf ...

Dann nähmen wir jeder zwei ! :mrgreen-angel:

Und wenn alle Mängel nicht vorhanden wären, ist der Preis dann ok?

habe die US Exporte alle eine 3. Bremsleuchte?

Der Wachs ist ab Werk auf den Ansaugbrücken. Warum weiß ich nicht.

Ist der Wachs das gelbe Zeug oder ist das die Folge von keinem Wachs? Und warum macht man da überhaupt Wachs drauf?

Beste Grüße

...Konservierungswachs nur auf der linken Ansaugbrücke ->Motorbastelei ....

Öldeckel feht, Motordämmung steht ab, Schiebedachgummi mitlackiert, ...........

Ein toller Gedanke :-)

Schönen Gruß,Lars

Das wäre sogar mir aufgefallen das der nicht ganz sauber ist!
Vorne das Spaltmaß der Motorhaube ist auch etwas sehr groß oder? Vielleicht mal einen "leichten" Auffahrunfall gehabt.. Aber definitiv "Excellent original California car"
Aber bestimmt ein super Suchbildauto! Was fällt euch noch alles auf?

Beste Grüße
Rasmus

Brrrrr, Recht hast'e, wirklich fertig.

Zumal die losen Teile Anlass zu einem Haufen Fragen aufwerfen, da ist für mich, korrigiert mich, der Hitzeschutz der Lenkung, ein Teil des hinteren Kunststoff-Unterbaus der Stossstange und noch einiges Weitere zu sehen.

Übrig geblieben beim Zusammenbau oder erneuert ?

Und 100000 KM sind ja auch WIRKLICH absolut glaubwürdig.
:mrgreen-angel:

Und das von einem "Car-Club"

Da schaue ich nur kurz bei mobile rein und finde diesen armen, geschundenen Wagen. Hauptsache "fresh out of stock "...

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...lId=43&pageNumber=1#

Lange keinen mehr so fertigen Achter gesehen. Wie der sich wohl fährt?

Schönen Gruß aus dem Ruhrpott,
Lars