...jetzt bin ich wieder dabei
Also meine Reserveradmulde weist ein Stahlfelgenrad mit glänzender 235er Bereifung auf.
Im Notfall geht das sowohl auf meine Vorderachse (235er), als auch auf meine Hinterachse (265er).
Bis zur nächsten Werkstatt reicht das allemal.
Da ist mir auch das Alter des Gummie's weitgehendst egal.
Mit solch einer Bereifung werde ich vermutlich nicht die VMax-Aufhebung ausloten.
Getreu
Murfys Gesetz
: Fehlt das Reserverad, bekommst Du GARANTIERT eine Platten, fahre ich also die paar Kilo gerne spazieren.