Da könnte ich mich heute auch ärgern.
Der M3 hatte viel Spaß gemacht trotz damals horrender Versicherungsbeiträge und Versicherungen die damals keine Teilkasko anbieten wollten.

Achim

Das frage ich mich auch

mensch Achim, wie kann man nur so ein Auto verkaufen #-o

Sieht sehr gut aus auf den Fotos!!!

Warscheinlich wird es aber kein s14-Motor

Hat aber auch seine guten Seiten, wenn man 3mal soviel zylinder hat

Hab grad mal ein paar Bilder von meinem damaligen M3 eingescannt.



Achim

:lolol: :lolol:

Na klar

Dafür ist der Smalltalk-Bereich ja da.
Auch wenns kein 8-er ist. BMW-Bilder sind immer schön, solange eine Chance auf Weiterverwendung besteht.


Klaus

Den M3 gab es nur mit den schmalen Rückleuchten!
Normalerweise waren da auch welche drinn, aber der Herr, derr mit dem Umbau begonnen hatte (wie schon gesagt: ist kein Originaler) wollte umbedingt die neuen drinne haben.

Sollte ich mich damit nicht abfinden können (bin noh unendschlossen), dann kommen da wieder die alten rein!!!
Das war mal ursprünglich ein 325 cabrio, welches mit originalen Neuteilen verseht wurde. Hoffentlich kriege ich nächste Woche die m3-Achsen und dann kann auch schon fast der Motor kommen.
Der Rest ist dann nurnoch Kosmetik.

Ich mach morgen mal noch ein paar Fotos. Vielleicht interessiert es ja den einen, oder anderen...auch wenss kein 8er ist!

Grüße
KriKri

Das stimmt Elmar,die kamen ab 9/87,nur nicht beim M3.

Achim

Achim die Rücklichter hatte ich auch an meinem e30 war die letzte Ausführung

PS: war mein erster neuer BMW

Na dann viel Spaß mit Deinem Cabrio.So nen E30 M3 hatte ich auch mal vor Jahren.Oder wurde die Karosserie nur verbreitert?Hat ja die neueren Rückleuchten seh ich grad.

Gruß Achim

Also die Karosse habe ich vom Lacker abgeholt!
Motorhaube, Heckklappe, Tankdeckel sind noch da!

Der Vorbesitzer ist etwas knapp bei kasse. Ist auch verständlich soviel wie er reingesteckt hat...auch wenn man das auf anhieb nicht sehen kann!

Ich glaube. dass ich mir wohl nie ein Auto holen werde, woran ich nichts verändern muss, sprich nur insandhalten!

Das Foto wurde nach ca einer Woche gemacht.
Als ich den Wagen bekam war keine Scheibe drin, kein Kabel, keine Dichtung, absolut nichts, nichtmal die Bremsleitungen, oder sonst irgendwas und trotzdem nimmt der Wagen gestallt an und wird bis zum schluss in einem Traumhaftem Zustnd sein, wo fast alles neu sein wird!

Wie einige wissen habe ich die Hartges von Oli gekauft. Passend zum 8er bekommt sein kleiner Bruder auch welche (liegen schon bereit)... :

:lolol: War ja klar, sowas musste ja kommen...

Wenn die Innenausstattung jetzt nicht so fertig wie als der Lack dasteht, ist es nicht ganz soo schlimm. Nach dem Lackieren sieht die Welt immer besser aus!

Gruß Michael

Naja...

Ein bischen polieren hier, ein bischen lackieren da und das Wägelchen is wieder so gut wie neu :mrgreen-angel:


Klaus

Ojemine, bei dem ist doch Hopf und Malz verloren. Wieviel haben die Dir bezahlt damit sie dir den in die Garage stellen dürfen??

Wo hast denn den rausgezogen? Doch nicht etwa aus nem Brunnen, oder?

Sorry, couldnt resist...
Gruß Michael

Zwar kein Cecotto, kein Coupe und kein Original...

aber etwas ganz besonderes!!!

3...2...1...meins! Und gekauft!

Ach das sind euros
Ich dachte türkische liere

Manmanman...Alleine seine Historie ist es wert.

Chrille

Uaaaah, was ne Höhle. Der is ja total zerschossen.
Da muss man schon die Kohle einfach so übrig haben und 100% Fan sein um bei dem Preis einzusteigen.

Ja! -> click <-

...Mike

Bei dem Audifieber hier gibts demnächst bestimmt günstige 8er zu kaufen.

Achim

jaja die alten Quattros... wenn man Stefans alten 200er so anschaut könnte mann meinen der hat 100 PS.
Aber ich hab sein Leistungsdiagramm gesehen, da liegen bei der Beschleunigung von 0 - 200 km/h bereits nach 1,5 sec. 160 PS an (auf der Straße, an den Rädern)! Vergleich zum E34 M5 340PS 135 PS nach 4 sec. (Gääähn)... und nicht zu vergessen der Audi hat 400tkm !!!

Betriebskosten???
Dann war's GANZ SICHER NICHT Sport Auto

in der ams (oder sport auto??) war mal vor einiger Zeit ein Bericht über die Fahrt mit einem (mtm??)-S1, u. a. waren da die Kosten pro Kilometer angegeben (Verschleiß etc. etc.) - und die waren bei 20 (€ oder DM weiß ich nicht mehr)...