Rätselfrage für Insider
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Laserfreund antwortete auf das Thema: Rätselfrage für Insider
Jetzt muß ich kurz widersprechen....
Die 4 Schrauben pressen das Schwungrad an die Welle. Die Kraftübertragung erfolgt über die die Auflagefläche an denen die Welle und das Schwungrad miteinander Kontakt haben. Is dieselbe Wirkung wie bei den Felgen. Da halten die Schrauben das Rad am Wagen. Die Kraftübertragung geht über die Flächenhaftung.
Klaus
Die 4 Schrauben pressen das Schwungrad an die Welle. Die Kraftübertragung erfolgt über die die Auflagefläche an denen die Welle und das Schwungrad miteinander Kontakt haben. Is dieselbe Wirkung wie bei den Felgen. Da halten die Schrauben das Rad am Wagen. Die Kraftübertragung geht über die Flächenhaftung.
Klaus
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Pusches antwortete auf das Thema: Rätselfrage für Insider
Jepp Peter hat recht 
Die Drei kleinen lustigen Schräubchen übertragen die 300PS beim 850i von der Schwungscheibe die mit, glaube ich,10 Stück Schrauben in einer Höheren Qualität angeschraubt ist, auf den Wandler des Automatikgetriebes.
und es hält
Der 840er hat 4 davon.
1 Verbandskasten an PeterE31
Die Drei kleinen lustigen Schräubchen übertragen die 300PS beim 850i von der Schwungscheibe die mit, glaube ich,10 Stück Schrauben in einer Höheren Qualität angeschraubt ist, auf den Wandler des Automatikgetriebes.
und es hält
Der 840er hat 4 davon.
1 Verbandskasten an PeterE31
- hoerky
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hoerky antwortete auf das Thema: Rätselfrage für Insider
Klausi aber auch, wenn er den 8er konstruiert hätte ... 
:
: Bis denne, Hoerky
Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
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31-facher Pokal-Überreicher ;-)
E31/M70, 850Ci, EZ 8.93, orientblau
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Hollandfahrrad(wie neu, da kaum benutzt)
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forever8 antwortete auf das Thema: Rätselfrage für Insider
...nee, dann müssten es Spax-Schrauben sein 
*** Cross-Knight ***
- PeterE31
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Pusches erstellte das Thema Rätselfrage für Insider
Ich hab da mal ne Rätselfrage.
Wir sehen hier 3(4) Schrauben aus dem 850Ci A / (840Ci A)
(Also im 850 gibts da 3 Stück und im 840 4 Stück dieser wichtigen Schrauben.
Es geht um die Schrauben die auf dem ausgebauten Sitz stehen.
- Wo gehören die hin ?
- Warum wird der 8er nicht fahren wenn diese Schrauben Fehlen ?
Also für mich ist es immer noch unglaublich für was die Zuständig sind ...
Danke für das Bild an Daggy & Hoerky
Dieses Mal bekommt "Löser" des Rätsels einen Club Verbandskasten von mir.
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Wir sehen hier 3(4) Schrauben aus dem 850Ci A / (840Ci A)
(Also im 850 gibts da 3 Stück und im 840 4 Stück dieser wichtigen Schrauben.
Es geht um die Schrauben die auf dem ausgebauten Sitz stehen.
- Wo gehören die hin ?
- Warum wird der 8er nicht fahren wenn diese Schrauben Fehlen ?
Also für mich ist es immer noch unglaublich für was die Zuständig sind ...
Danke für das Bild an Daggy & Hoerky
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