Der Nachteil ist sehr unruhiger Motorlauf in Kaltlaufpfase :denk: . Warmer Motor ist im Leerlauf ruhiger. Bei niedrigerem drehzahl läuft noch unrund, aber bei höheren Drehzahlen saugt er wie das Tier :evil twisted: und hat sogar besere Beschleunigung. Vermuttropfen ist der Verbrauch

. Erhoht sich von ca. 16 Liter (mit meiner Fahrweise), auf über 20 Liter. :uah:
Das Ganze ist sehr wahrscheinlich verursacht durch höhere Lufttemperatur und Lufttemperatursensor der frei im Motorraum ist. Also, wie so oft darüber gesprochen war, ohne größere Umbauaktion (Z.B. Einbau vor dem Kühler

) ist das nix Empfehlenswert.