Es kann aber auch Pentosin CHF 11S drin sein,je nach Baujahr.

kann ich nur bestätigen, meine neue druckbombe (lemförder, aus dem zubehör 170 €) hat alles gerichtet.
sowohl die gedenksekunde ist weg, als auch die bremsleistung erheblich besser geworden.
und das war auch gut so, denn gestern beim röckchen hinterher kucken mußte ich auch mal sehr schnell bremsen wegen vorrausverkehr

der wechsel geht ebenfalls sehr leicht und schnell vonstatten, wenn du die plastik verkleidung im radkasten und oben den scheinwerfer inkl. bremslüftungs kanal rausnimmst.
so kommst du gut und schnell an alles dran. mach zuerst die beiden ölleitungen etwas los (sitzen fest nach den jahren), bevor du die halteschrauben der bombe entfernst.

anschließend mit neuer bombe motor an, lenkung hin und her bewegen(pumpvorgang) und chf 7.1 wieder auffüllen, bzw. füllstand korrigieren / fertig.
(nach dem bekannten vorgehen, motor aus, bremsbombendruck leerpumpen usw.)

schon wirst du mit deiner bremse zufrieden sein.

grüße

andy

Mal was zu den CSi Bremsen, die sind wirklich spitze! Ich habe mir erst vor kurzem neue Scheiben und Beläge drunter gemacht und auch noch den Bremskraftverstärker ausgetauscht (der ließ nämlich nach und tropfte).

Seitdem bremst er als ob man einen Anker schmeißt. Also über die CSi Bremse kann man nicht schimpfen, sie ist halt ein Produkt ihrer Zeit. 8er fahren ist halt im Gegensatz zu den heutigen Modellen noch richtiges Auto fahren (Ok... ein Paar kleine technische Helfer hier und da ).

@ Engl

kannst du noch sagen welche Felgen man mit der Bremse fahren kann und was noch geändert werden muß? Hauptbremszylinder, Radnabe, Bremsleitungen oder irgendwelche Adapter für den Bremssattel?

der Preis ist angemessen wenn man mal überlegt was die serien Bremse beim Freundlichen kostet.

Gruß Thomas

Bei "Bedenkzeit" beim Bremsen würde ich Erfahrungsgemäß mal den Druckspeicher prüfen ...

An sonsten meine ich auch dass die CSI Bremse soweit okay ist.
Trotzdem denke auch ich nach was primär optisch und sekundär technisch besserem nach.

5000EUR finde ich allerdings als Schnäppchenangebot. Guckt mal bei Movit und Co was das kostet ...

Besten Dank schon mal für eure zahlreichen Antworten und insbesondere an Mike, dessen Tip ich mal verfolgen werde.
Ich berichte euch dann, ob sich was geändert hat.

schlechte csi Bremsen?

Im Test von auto motor sport im Jahre 1993 war die csi Bremse sensationell. Mit 35m aus 100km/h auf Null, diesen Wert schaffen auch heute nur die wenigsten Supersportwagen mit Keramikscheiben. Meine Bremsanlage fühlt sich zwar etwas "teigig" an, über die Bremsleistung kann ich mich beim besten Willen nicht beschweren....

ciao Kalle

Jens trifft den Nagel auf den Kopf.
sowohl der CSI, als auch der M70 sind mit ausreichender Bremsleistung ausgestattet.
Lediglich die Unterstützung ist beim E31 wohl unter den Sparhammer gefallen.

Allerdings darf die "Gedenksekunde" beim Betätigen des Bremspedales nicht sein.
Ich hatte das auch und war anfangs der Meinung, das ist normal.
(man hat selten noch weitere 8er in der Garage zum Vergleich).
Bis ich die Schalter am Bremszylinder wegen Undichtigkeit gewechselt habe, danach stellte sich ein kurzes Aufleuchten der Bremskontrollleuchte beim Treten des Bremspedales ein.
Das deutete auf einen defekten Druckspeicher hin.
Weder "Gebrauchte", noch "Billige" im Zubehörhandel konnten mich zum Kauf bewegen, nachdem ich einiges über den Druckspeicher gelesen habe.
Nach Einbau eines originalen Druckspeichers ist die "Lebensversicherung-Gedenksekunde" beim Bremsen verschwunden.

Vielleicht liegts ja daran.

Unsere CSI´s sind vom Gefühl am Pedal sicher nicht mit den modernsten Autos der Oberklasse zu vergleichen, die Bremsleistung der CSI bremse ist aber nicht so schlecht, man muß halt bissel fester treten. Was ich damit sagen will ist, dass moderne Bremssysteme mit Bremsassistend und was weiß ich noch alles, subjektiv gesehen ein stärkeres Bremsgefühl vermitteln. Objektiv muß das nicht immer die bessere Bremsleistung sein.

Jens Z.

Hallo Michel
Das darf nicht sein dass es eine Verzögerung der Bremswirkung gibt.
Wenn ich bei mir auf die Bremse trete habe ich sofort volle
Bremsleistung. Da ist bestimmt etwas nicht in Ordnung.

Gruss Martin

also wirklich toll find ich es bei mir auch nicht und hab auch jenseits der 250 schon immer meine Bedenken, aber 5000 würde ich im Traum nicht investieren um das zu ändern... so schlecht finde ich sie dann auch nicht!

Die Bremsen waren vom ersten Tag an eine ziemliche Katastrophe!
Man muß schon sehr antizipierend fahren, denn bevor man Bremswirkung nach dem treten hat, vergeht eine gewisse Bedenkzeit.
Bemängelt wurde es beim schon öfter, aber es sei alles in Ordnung.
Dementsprechend würden wir dem gerne Abhilfe verschaffen.
Mich würde allerdings wundern, wenn wir die einzigen wären, die das Bremsverhalten bemängeln?

Hallo Michel
Warum willst Du denn die Bremsen vom CSI Auswechseln. :-k
Die sind doch bekannt für gute Bremsleistung.Ich bin bei meinem CSI sehr
zufrieden damit. Die meisten M70 /M73 Fahrer wären froh wenn sie die
CSI Bremsen im Auto hätten. [-o<
Vielleicht stimmt etwas anderes nicht.

Viele Grüsse Martin

Ok, vielen Dank!
Die sehen ja wirklich klasse aus, übersteigen aber leider das momentane Budget. Ich denke, da muß ich noch was sparen...

vorne 8 Kolben und 380er Scheiben,hinten 4 Kolben und 355 Scheiben macht zusammen 5.000 Euro.

Attached files

Da fragst Du am besten mal den Thomas Engl
Gruß Rainer

Galerie Engl

Hallo zusammen!
Die Bremsleistung unseres CSIs ist seit eh und je kein Ruhmesblatt und deshalb frage ich mich, welche alternativen Lösungen es für den CSI gibt?
Hat jemand Erfahrungen mit anderen Bremsen und wenn ja, was darf/muß man an Kosten einplanen?
Besten Dank im voraus,
Michel